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  • 2017/10/20
  • MotorFan編集部

ニッポンが誇る名車 世界累計1億台を達成【ホンダ・スーパーカブシリーズ】

熊本製作所にて記念式典を開催

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新型スーパーカブ110&初代スーパーカブC100と、八郷隆弘(本田技研工業株式会社 代表取締役社長)
「スーパーカブ」シリーズ※1の世界生産累計が、2017年10月に1億台を達成。10月20日、熊本製作所にて記念式典が行われた。

初代「スーパーカブC100」の生産が開始された1958年は高度経済成長期の真っ只なか。クラッチ操作のいらない自動遠心クラッチシステムを採用。それまで左右にあったスイッチ類も右手側は集約し、片手がふさがったままでも運転できるように設計された。

エンジンは当時2ストロークが主流の中、タフで壊れにくい4ストロークを採用し、足元への泥はねや走行風を軽減させる大型の樹脂製レッグシールドや、未舗装路でも安心して走れる17インチの大径ホイールを標準で装備するなど、ユーザーの目線に立った商品開発で、商売人や職人達の仕事道具として瞬く間に浸透した。
2007年には電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)を搭載し環境性能を向上。基本コンセプトはそのままにグローバル展開されている。

現在も世界15ヵ国16拠点で生産し、2017年10月に世界累計1億台を達成。日本における生産工場である熊本製作所にて記念式典を行われた。蒲島郁夫(かばしま いくお)熊本県知事をはじめ、地元自治体や取引先などが出席した。

※1排気量49cc〜125cc、エンジン型式:4ストローク単気筒エンジン、フレーム(低床バックボーン)14インチ以上のタイヤなどの条件を満たすバイク

■代表取締役社長 八郷隆弘のコメント

「日本で誕生したスーパーカブは、『すべての人に生活の可能性が拡がる喜びを提供する』というHondaの思いを、お客様の声に応えて具現化してきたことで、世界各地で長い間ご支持いただき、スーパーカブシリーズ世界生産累計1億台を達成することができました。今後も、時代の変化に合わせて進化し、お客様の期待を超える商品を提供できるよう取り組んで参ります」

熊本製作所 新型スーパーカブの完成車組立シーン 1

■スーパーカブシリーズの主な歴史■
1958年8月 スーパーカブC100を発売(空冷4ストロークOHV単気筒エンジン 49cc 4.5馬力)
生産:大和工場(旧埼玉製作所和光工場)
1959年 米国へ輸出を開始
1960年 鈴鹿製作所で生産を開始
1961年 スーパーカブシリーズ世界生産累計100万台を達成。台湾でノックダウン生産開始(初の海外生産)
1964年 スーパーカブシリーズとして初のOHCエンジンを採用したスーパーカブC65を発売
1966年 スーパーカブC50(OHCエンジン)を発売
1974年 スーパーカブシリーズ世界生産累計1,000万台を達成
1983年 スーパーカブ50・スーパーカスタムを発売。燃費180km/L(30km/h定地走行テスト値)を達成
1988年 プレスカブを発売
1991年 熊本製作所に生産を移管
1992年 スーパーカブシリーズ世界生産累計2,000万台を達成
1997年 リトルカブを発売
2005年 スーパーカブシリーズ世界生産累計5,000万台を達成
2007年 電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)を、50ccモデルに採用
2008年 スーパーカブシリーズ世界生産累計6,000万台を達成。スーパーカブ発売50周年
2009年 スーパーカブ110、スーパーカブ110プロを発売
2012年 スーパーカブ110、スーパーカブ50をフルモデルチェンジし発売
2013年 クロスカブを発売
2014年 スーパーカブの形状が日本で立体商標登録認可。二輪車世界生産累計3億台達成
2017年 スーパーカブ50、スーパーカブ110、スーパーカブ50プロ、スーパーカブ110プロをモデルチェンジし発売

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