699,840円〜 ライバルよりも25kgも軽い「新型ニンジャ400」国内発売は2月1日に！

• 2017/12/25

• MotorFan編集部

  

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ライバル・ホンダCBR400Rとはココが違う！

Ninja 400のライバル車といえば、同じ水冷4ストローク2気筒400ccエンジンを搭載したスポーツモデル、ホンダCBR400R。両モデルの主要諸元を比べてみると、Ninja 400のパワフルさやコンパクトさ、軽量な車体であることが確認できる。

全長×全幅×全高：1,990mm×710mm×1,120mm
ホイールベース：1,370mm
シート高：795mm
車両重量：167kg
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ2気筒
最高出力：48ps(35Kw)/10,000ppm
最大トルク：3.9kgm(38Nm)/10,000rpm

全長×全幅×全高：2,080mm×750mm×1,145mm
ホイールベース：1,410mm
シート高：785mm
車両重量：192kg(ABS装着車は194kg)
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ2気筒
最高出力：46ps(34Kw)/9,500ppm
最大トルク：3.8kgm(37Nm)/7,500rpm

■Ninja 400（KRT Edition）主要諸元■
全長×全幅×全高：1,990mm×710mm×1,120mm
軸間距離：1,370mm
最低地上高：140mm
シート高：785mm
キャスター／トレール：24.7°／ 92mm
エンジン種類／弁方式：水冷4ストローク並列2気筒／DOHC4バルブ
総排気量：398cc
内径×行程／圧縮比：70.0mm×51.8mm/11.5：1
最高出力：35kW(48PS)/10,000rpm
最大トルク：35N・m(3.5kgf・m)/8,000rpm
始動方式：セルフスターター
点火方式：バッテリ＆コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：2.3L
燃料供給方式：フューエルインジェクション
トランスミッション形式：常噛6段リターン
クラッチ形式：湿式多板
一次減速比/二次減速比：2.218(71/32)／2.928(41/14)
フレーム形式：トレリス
懸架方式：
（前）テレスコピック(インナーチューブ径φ41)
（後）スイングアーム
タイヤサイズ：
（前）110/70-17M/C 54H
（後）150/60-17M/C 66H
ホイールサイズ ：
（前）17M/C×MT3.00
（後）17M/C×MT4.00
ブレーキ形式：
（前）シングルディスク 310mm(外径）
（後）シングルディスク 220mm(外径）
ステアリングアングル（左/右）：35°/ 35°
車両重量：167kg
燃料タンク容量：14L
乗車定員：2名
最小回転半径：2.5m
本体価格：
699,840円（メタリックスパークブラック）
716,040円（キャンディバーントオレンジ×メタリックマグネティックグレー）
KRT Edition（716,040円・ライムグリーン×エボニー）