ここだけは押さえておきたい 新型スバル・フォレスターのライバルたちの強み
- 2018/05/05
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MotorFan編集部 今 総一郎
▪️三菱・アウトランダー
最小幅(1010mm)×高さ(810mm)×奥行き(355mm〜1730mm)
後席分割:5対5(3列目)、6対4(2列目)
▪️トヨタ・ハリアー
最小幅(1120mm)×高さ(760mm)×奥行き(1000mm〜1900mm)
後席分割:6対4
▪️日産・エクストレイル
最小幅(1100mm)×高さ(745mm)×奥行き(840mm〜1770mm)
後席分割:6対4(3列シート車の場合、3列目は5対5、2列目は4対2対4の割合で倒せる)
▪️マツダ・CX-5
最小幅(1050mm)×高さ(790mm)×奥行き(950mm〜1680mm)
後席分割:4対2対4
各車を実測で比べてみたが、やはりボディの形状によって数値が異なる。積む荷物によっては高さや長さが気になるところだ。そんななかで注目が「エクストレイル」だ。特に3列シート車の場合、3列目と2列目の細かなアレンジが可能なため、乗車人数や荷物への柔軟な対応ができる。また、全車とも荷室フロアへの防水加工および防水シートが備わっているため、アウトドアレジャーでの活躍が期待できる。
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