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見せかけだけじゃない!? スポーツミニバンを比べてみた

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各車の強化ポイントをチェック‼︎

▪️トヨタ・ヴォクシーZS“GR SPORT”

専用剛性アップ
リヤ床下スパッツ
専用チューニングサスペンション(フロント約20mm ダウン・リヤ約25mmダウン)
専用スポーツブレーキパッド

▪️日産・セレナNISMO

骨格間の補強
専用サスペンション&タイヤ(ブリヂストンPOTENZA AdrenalinRE003)

▪️ホンダ・ステップワゴンModuloX Honda SENSING

専用サスペンション(全高:ベース車比マイナス約15mm)

 各車とも目に見える部分以外にも手が加えられている。特に「ヴォクシー」と「セレナ」の場合、ボディの捩れを抑えるために骨格間の補強が生産段階で施されており、「ヴォクシー」は11ヶ所、「セレナ」は9ヶ所に及ぶ。もちろん、サスペンションは全車とも専用品が与えられる。見た目の迫力もさることながら、スポーツミニバンは間違いなく本格的な味付けがなされているのだ。

これが本当の実燃費だ!ステージごとにみっちり計測してみました。

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