新型BMW 3シリーズは1.78。では、ライバルは？　ホイールベース／トレッド比の話　マツダ3は？Cクラス、A4、クラウン、ジュリア、GT-Rは？

• 2019/01/30
• RACERS編集部

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　こうしてみると、4ドアのスポーツセダンのホイールベース／トレッド比は確かに1.8台である。新型3シリーズの1.78がひとつの指標になると考えていいだろう。
　では、これより数値が小さくスポーツセダンはなにがあるだろうか？

スポーツセダンとは少し違うが、参考のために日産GT-Rを挙げておこう。

日産GT-Rピュアエディション ホイールベース／トレッド比：1.74

ホイールベース2780/トレッド1600mm（R）

さて、新型BMW3シリーズよりホイールベース／トレッド比が小さいスポーツセダンは・・・

アルファロメオ・ジュリア ヴェローチェ ホイールベース／トレッド比：1.74

ホイールベース2820mm/トレッド1625mm（R）

　と、なんとアルファロメオが1.74という数値を持っていた。


　国産勢では・・・・

スバルWRX STI ホイールベース／トレッド比：1.72

ホイールベー2650mm／トレッド1540mm（R）

そして、

マツダ3セダン　ホイールベース／トレッド比：1.73

ホイールベース：2725mm トレッド1570mm（F）

　である。

　新型3シリーズは1.78で新型マツダ3セダンが1.73。スポーツセダンの理想のホイールベース／トレッド比は、1.7台ということなのだろうか？