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〈ジャガーE-PACE〉際立つ存在感にダイナミックな走りが融合【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

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うれしい装備

固定式またはスライド式から選べるオプションのパノラミックルーフは後席頭上近くまでの広い面積で明るい光を車内に取り入れ、開放的な空間を演出する。
防水のリストバンド型アクティビティキーをジャガーエンブレムに近付ければリヤパワーゲートが開く。鍵を置いたままでも反応するので便利。
カラーヘッドアップディスプレイにはACCやナビ、車速、エンジン回転数などの情報を表示できる。視線移動が少ないので安全運転に貢献する。
2019年モデルはAI学習機能でドライバーの好みに応じて、温度設定やシート位置などを自動調整する「スマート・セッティング」を標準装備。
ダイナミックモードではアクセルレスポンスは鋭く、ギヤシフトはより軽快で高回転まで使用し、ダンパーは硬く、ステアリングも重みを増す。
頭上にSOS緊急コールスイッチを配置。万一の事故や体調に異変が起きた際にボタンを押せばコールセンターへとつながる。
センターコンソール後端にはリヤ用シートヒーターのスイッチと5VのUSBを3個装備するなど最大5つのUSBを装備する。
荷物が動かない様に形状に合わせて位置や角度を調整できるラゲッジスペースレール+リテンションキットをオプション設定。

エンジンは全4種類を設定

高出力バージョンの「P300」は最高出力300㎰、最大トルク400Nmを発生し、0-100㎞/h加速6.4秒の俊足。通常時の駆動力を前:後=50対50、安定した路面での巡航時は前輪100%の配分として燃料消費を抑えるアクティブ・ドライブラインを標準装備。

先進機能に優れた100台限定の特別仕様車

デビューから1周年を迎えた「E-PACE」の特別仕様車「E-PACE CONNECTED」(469万円〜)が発売。AI学習機能を備えたスマートセッティングや4G通信可能なWi-Fiホットスポットなど、先進のコネクティビティ機能を標準装備する。

バイヤーズガイド

SE

「R-DYNAMIC」を選ぶにはちょっとカジュアルなキャラクター過ぎる(つまりあまり派手じゃない方が格好良い)ので、ノーマルタイプをまずはチョイス。回して楽しむというより街中でもグイグイと走らせたいので、パワートレーンは躊躇うことなく「D180」を選ぶ。トリムレベルはお好みで、というわけで中をとって「SE」くらいでOK。いっそ素でも良いけれど。

ガソリン車は「P200」が追加され、「P250」「P300」と出力の違いで3種類。低燃費と力強い走りのディーゼルと合わせて4種類のエンジンを持つ。「R-DYNAMIC」はスポーツカー的な仕立て。「S」以上は本革シートを装備し、ラインナップは全30機種に拡充。

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