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トルクアップしたり、便利になったり……。カブパーツをテスト! マフラー・キャリア・サスペンション|カブ用NEWアイテムをアレコレお試し![1/2]

  • 2019/08/28
  • モト・チャンプ編集部
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マフラー界の風雲児、エジソン中里率いるNRマジックから渾身の一本がリリース。プラチナサウンドと形容される音色と、実用域に的を絞ったパワーフィールに感動!

笑っちゃうくらい多すぎるカブ用カスタムパーツ群から、最新かつ注目のアイテムをピックアップ。そのパフォーマンスを実際に確かめてみました!
(月刊モトチャンプ 2019年7月号より)

PHOTO●富樫秀明(TOGASHI Hideaki)
REPORT●宮崎正行(MIYAZAKI Masayuki)
協力●RCRハングアウト

ノーマル車にも効いちゃう点火チューン

 「スーパーIGコイルキット」は、クロスカブ50/110専用のスパーク電圧増幅ユニットだ。オリジナルデザインのスーパーIGコイルと専用パワーデバイスの採用により、スパーク電圧を約80%(メーカー測定値)アップを実現できる。さっそくテストしたRCRハングアウトの冬室さんいわく「まるでスーパーチャージャーのような効果が体感できますね。エンジンの中高回転域でのスムーズさが増すので、スポーティな乗り味を好むオーナーにはピッタリでしょう。トルク感アップというよりも、絶対的なパワーフィールが向上します」とのこと。プラグコードはレッドとブラックの2色からチョイス可能だ。

C.F.POSH スーパーIGコイルキット(クロスカブ50/110用)
▶3万240円 問:CFポッシュ ☎06-6607-1476

■■■カウル分解の豆知識■■■

注意したいのは、取付け以前の作業。メインフレームにまたがるカウルを外すときは、けっして左右分割をしないこと。嵌合部分のツメが割れやすいから丸ごと外すべし!(ハングアウト冬室さん)
キットの装着自体は、添付の作業マニュアルにきちんと則って配線すれば特に問題なし。ケーブル類の取り回しに気を払ってきれいに整頓し、ミスを未然に防ごう。

脱シーソーペダルにはコレ!

 カブの“ギヤチェン問題”に朗報。横山輪業のスーパーカブ/クロスカブ用「スポーツチェンジペダル」は、カブ唯一にして最大の“壁”である、シーソー式に違和感を感じるライダーたちのための改良パーツだ。「1速に踏み込んだ瞬間、タッチの軽さに驚かされる。そのあと踏みこんでいくシフトアップもスコスコと決まって気持ちがイイ! シフトアップが4ダウンの逆シフトと思えばレーシーな気分にもなれる。ただシフトダウンについてはシーソーの方が操作しやすいと思うし、かき上げた時にクラッチが切れるのはヘンな感じだ。でも……慣れてさえしまえばアップもダウンもしやすいハズ!」by編集部マルコ。

YOKORIN スポーツチェンジペダル(スーパーカブ/クロスカブ用)
▶4968円 問:横山輪業 ☎03-3887-3619

Before
After

本製品のコンパクトさが分かる比較カット。見た目のなじみの良さはこちらが圧倒的だ。

インプレ担当はモトチャンプ編集部:マルコ
新聞奨学生時の日々のカブ体験から、カブライディングに精通しているマルコ編集部員にTRY&CHECKを依頼。ノーマルでもこちらの製品でも「慣れ」が大事なのは同じらしい。

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