『福野礼一郎のクルマ論評４』副読本的ウェブサイト：DS7／PEUGEOT 5008 DS7／プジョー5008「クルマは乗ってみないとわからない。PSAはもっとわからない」by福野礼一郎

2019/10/01
Motor Fan illustrated編集部

単行本『福野礼一郎のクルマ論評４』を読み解くための、いわば"副読本”的なwebページ。ここに掲載した写真は、福野礼一郎さん自ら撮影したもの（一部、”萬福コンビ”の片割れ、萬澤龍太が撮影したものを含みます）。スペックは、試乗したクルマのカタログデータです。

TEXT & PHOTO◎福野礼一郎

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DS DS7クロスバックDS7クロスバック SO CHIC BlueHDi

DS7クロスバック SO CHIC BlueHDi
■ボディ寸法
全長×全幅×全高：4590mm×1895mm×1635mm
ホイールベース：2730mm
車両重量：1670kg（前軸1000kg：後軸670kg）
■エンジン
形式：ターボチャージャー付直列4気筒DOHC(ディーゼル)
型式：BlueHDi2.0
排気量：1997cc
ボア×ストローク：85.0mm×88.0mm
圧縮比：16.7
最高出力：177ps（130kW)/3750rpm
最大トルク：400Nm/2000rpm
■トランスミッション：8速AT
■駆動方式：前輪駆動
▪️サスペンション
F：マクファーソンストラット R：マルチリンク
■価格477万7000円

福野礼一郎撮影PHOTO

プジョー5008 GT BlueHDi　価格481万8000円

プジョー5008 GT BlueHDi
■ボディ寸法
全長×全幅×全高：4640mm×1860mm×1650mm
ホイールベース：2840mm
車両重量：1690kg（前軸1030kg：後軸690kg）
■エンジン
形式：ターボチャージャー付直列4気筒DOHC(ディーゼル)
型式： LDA-P87AH01
排気量：1997cc
ボア×ストローク：85.0mm×88.0mm
圧縮比：16.7
最高出力：177ps（130kW)/3750rpm
最大トルク：400Nm/2000rpm
■トランスミッション：8速AT
■駆動方式：前輪駆動
▪️サスペンション
F：マクファーソンストラット式 R：トーションビーム式
■価格481万8000円

福野礼一郎撮影PHOTO

福野礼一郎のクルマ論評４

福野礼一郎最新作。Motor Fan illustrated誌に連載している「福野礼一郎のニューカー二番搾り」の13モデル分を加筆修正。モーターファン誌に連載していた、モーターファン・ロードテストを現在の視点で論評する「モーターファン・ロードテスト現在の視点」（三菱ギャランGTO／トヨタ・セリカカリーナ／ポルシェ911（901型）／トヨタS800）を収録。恒例の「福野礼一郎選定ベストワースト2019」ももちろんアップデートされています。1万1000字という常識破りの「あとがき」も必読です！