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モーターファン1965年3月「モーターファン・ロードテスト」再録[ポルシェ911 1965年「901型」最初期ソレックス仕様] 福野礼一郎のクルマ論評４ モーターファンロードテスト現代の視点 ポルシェ911
- 2019/10/01
- Motor Fan illustrated編集部
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イージィ・ドライブが大きな狙い
おごっているキャブレータ
ℓ当たり65馬力の高性能エンジン
ものすごいダッシュ力
全輪ディスク・ブレーキ
各部の操作力はツーリングなみ
理想的なステアリング特性
スポーツカーのハンドル操作
ゆったりしている室内
クラッチペダルの位置について
ノン・スリップ・デフの効果
振動・騒音試験結果
寸法関係測定結果
動力性能試験結果
操縦性安定性関係テスト結果
重量、アライメント、ブレーキ試験結果
福野礼一郎のクルマ論評４を読み解くためのページ[ポルシェ911 1965年「901型」最初期ソレックス仕様）]
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