〈スズキ・ジムニー〉人気沸騰！ 軽の概念を越えた世界最強クロカン四駆【ひと目でわかる最新軽自動車の魅力】

• 2019/10/13
• ニューモデル速報

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・月間販売台数 2764台（19年1月〜6月平均値）
・現行型発表 18年7月
・WLTCモード燃費 16.2 ㎞/ℓ ※5速MT車

REPORT●河村 康彦（KAWAMURA Yasuhiko）
PHOTO●神村 聖（KAMIMURA Satoshi）　
MODEL●住吉史衣（SUMIYOSHI Fumie）

※本記事は2019年9月発売の「2019-2020年 軽自動車のすべて」に掲載されたものを転載したものです。

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■XC
全長×全幅×全高（㎜） 3395×1475×1725
室内長×室内幅×室内高（㎜） 1795×1300×1200
ホイールベース（㎜） 2250
トレッド（㎜）　前／後 1265／1275
車両重量（㎏） 1040
エンジン種類 直列3気筒DOHCターボ
総排気量（㏄） 658
最高出力（kW［㎰］／rpm） 47［64］／6000
最大トルク（Nm［㎏m］／rpm） 96［9.8］／3500
燃料タンク容量（ℓ） 40（レギュラー）
トランスミッション形式 4速AT
駆動方式 4WD
タイヤ・サイズ 175/80R16
最小回転半径（m） 4.8
JC08モード燃費（㎞/ℓ） 13.2
車両本体価格 184万1400円

乗降性

最低地上高が高い分、シートの座面やステップの位置も高く、乗り込む時には少しよじ登るような感覚を受ける。後席には前席シートを前に倒してアクセス。通り道の横幅は約280㎜と広く、見た目よりは乗り降りしやすい。

先進安全装備

撮影車両データ

ボディカラー：シフォンアイボリーメタリック ブラック2トーンルーフ
オプション装備：エントリーワイドナビセット〈パナソニック〉（13万5918円）／特別塗装色（4万3200円）／フロアマット（2万142円）／ETC（2万1816円）／USBソケット、USB接続ケーブル（7398円）／ドライブレコーダー（3万7260円）／スペアタイヤハーフカバーデカール（9666円）／バックドアインナーガーニッシュ（1万4364円）

ボディカラー

インパネ

前席

「XC」と「XL」のフルファブリックシートは撥水加工が施されており、衣服が多少濡れていても気にせず乗り込むことができる。運転席はこれぞジムニーという視点の高さで、見切りも抜群に良い。

後席

後席に腰掛けた時の膝前と頭上のクリアランスはともに約80㎜。思いのほか窮屈な印象はなく、「XG」以外はシートにリクライニングも付いている。ただし、シートのクッションは奥行きに欠けた印象だ。

ラゲッジルーム

横方向に開くリヤドアを開けると、スクエアな開口部が出現。後席使用時のフロアの奥行きは狭く、大型の荷物を積む場合は自ずと後席を格納することになる。対して横幅は広く、ゴルフバッグを横向きに積載できる。後席シートは「XC」「XL」が分割可倒式、「XG」が一体可倒式を採用する。