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VWゴルフ7と次期ゴルフ8、そして電気自動車ID.3のサイズを比べてみる。MQBとMEBではこんなに違う!

  • 2019/11/16
  • MotorFan編集部 鈴木慎一
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電動車両用のプラットフォーム、MEB

 ID.3は将来のEVの中心的存在となることを期待されているモデルだ。つまり、「EV時代のゴルフ」というべき存在だ。

 ID.3はモジュラープラットフォーム、MQBではなく、EV専用のプラットフォーム、「MEB」を使う。
 ID.3とゴルフ8を並べると、内燃機関(ICE)を搭載する自動車と電気自動車のプロポーションが違うことがわかる。

こちらがMQB

ゴルフ8とID.3を重ね合わせてみよう

ブルーがID.3。下のホワイトが次期ゴルフ8

上下に並べてみよう。

上が次期ゴルフ8、下がID.3

ID.3
全長×全幅×全高:4261×1809×1552mm
ホイールベース:2765mm

ゴルフ8
全長×全幅×全高:4284×1789×1456mm
ホイールベース:2636mm

 全長は、ID.3がゴルフ8に対して23mm短く、全幅は20mm幅広く、全高が96mm高い。
 ホイールベースは129mmもID.3が長いのだ。

 並べてみればこれも一目瞭然だが、ID.3は長いホイールベースの間にバッテリーを敷き詰めている。フロント、リヤのオーバーハングはギリギリまで切り詰められている。ゴルフ8はゴルフ7よりフロントオーバーハングを短くしているが、ID.3と見比べると、軽快感に欠ける。

上が次期ゴルフ8、下がID.3

 正面視も確認しておこう。

 正面からみると、ID.3の車高がかなり高いことがわかる。これは床下にバッテリーを敷き詰める関係上、充分な居住空間を得ようとすると、車高を上げざるをえないということなのだろう。

 いずれにせよ、EV前提でパッケージングを考える、「ゴルフ8→ID.3」というような変化が進んでいくのだろう。

ID.3

次期ゴルフ8

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