もしかしてダミー？ドライバーを惑わす、悩ましいオービス5+1連発！思わず笑っちゃいそうな、日本全国「おもしろ」オービス5選+1！【交通取締情報】

2020/01/18
「東新宿交通取締情報局」

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CASE4 国道312号線北行き姫路市砥堀（兵庫県）

　調査時に箱の中を覗いてみたら、何も入っていなかったダミーオービス。もちろん、調査時点の話であり、その後、新しいユニットが組み込まれ再生した可能性は捨てきれないが、そんなことするなら新品に取り換えちゃったほうが性能も上がるし、より効率的。元々、路面にループコイルは埋まっているわけだから、コスパも問題ないハズだ。

　どっちみち事前の警告板は残っているため注意するに越したことはないが、できれば近所の読者は、ぜひ、覗いてみて欲しい！

CASE5　国道19号線北行き木曽郡南木曽町田立（長野県）

　元々、両車線にHシステムが設置されていたポイント。1年半前に北行きだけにLHが新設され、上下線のHには、アンテナ部分に「運用停止中」というシートがかけられたまま放置。特に北行きは写真のようなWオービス状態だったのだ。

　ところが、昨年、ようやく、南行きのH（運用停止中）は撤去されたのだが、なぜか、北行きは相変わらずWオービス状態継続。なぜ一挙に撤去してしまわなかったのか理解に苦しむところだ。ちなみに、同時期に国道19号線のHが4機撤去されているが、まさかここで撤去予算が尽きたとでもいうのだろうか？

　ちなみに、当情報局が北行きHの残存を確認したのは5か月前（2019年8月）。もし、すでに撤去されていたら、ぜひ、当サイトまで、ご報告願いたい。　

★番外編！中央自動車道下り3.4KP（東京都）

　中央自動車道下り三鷹料金所手前にかつて存在した「よそ見オービス」。もちろん、高速の側道などを捕捉しているわけではない。れっきとした中央道のオービスとして活躍していたのだが、ある日突然、そっぽを向いてしまったというわけだ。

　見るからに、すでに稼働していなかったことは明らかだが、速度抑止対策として使うなら、きっちり本線を狙っているふりをした方が、より効果が上がるもの。ちなみに、現在は撤去されているが、相当長い間、不思議なかっこのままで放置されていたという語り草オービスだ。

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