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トヨタGRヤリス、ホンダ・シビックタイプR、VWゴルフGTI、ルノー・メガーヌR.S. 450万円+αで買えるホッテストモデル 7番勝負!

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2020年1月の東京オートサロンで発表されたトヨタGRヤリス。コンパクトなボディに強力な1.6ℓ直3ターボ、そして最新のAWDシステムを組み込んだホットハッチの登場で、にわかに活気づくこのカテゴリー。450-490万円で手に入れられるホットモデル、ホンダ・シビックタイプR、VWゴルフGTIパフォーマンス、ルノー・メガーヌR.S.トロフィーの4モデルをさまざまな観点から比較してみた。

400万円台後半で買えるHottest Model4

GRヤリスRZ High-performance・First Edition 車両価格○456万円

 トヨタが久しぶりにリリースするAWDスポーツモデルがGRヤリス。バックボーンにあるのはサーキットではなくWRCである。GRヤリスにはモータースポーツをルーツに持つスポーツモデルらしい魅力に溢れている。価格はRZ First Editionが396万円、RZ High-performance・First Editionが456万円だ。ここでは、前後にトルセンデフを組み込んだRZ High-performance・First Editionを取り上げて、ライバルと比較していこう。

 ライバルの基準は、日本で購入できること、価格が450〜499万円、生粋のスポーツモデルであること、とした。

 エントリーしたのは、
トヨタGRヤリスRZ High-performance・First Edition:456万円
ホンダ・シビックタイプR:458万3000円
VWゴルフGTIパフォーマンス:478万9000円
ルノー・メガーヌR.S.トロフィー:489万円(6MT)
 である。

ホンダ新型シビックタイプR 車両価格○458万3000円(現行モデル)
 シビックタイプRは、改良モデルがすでにお披露目されていて、今夏に発売開始となるから、価格は変わる可能性がある。スペックは現行モデルのものを使った。

ルノー・メガーヌR.S.(ルノースポール)トロフィー車両価格○489万円(6MT)
 シビックタイプRと常に二ュルブルクリンクFF世界最速の座を争うルノー・メガーヌR.S.のハイパフォーマンス版トロフィーも489万円で買える。1.8ℓ直4DOHCターボ(M5P型)はベースモデルが279ps/390Nmなのに対してトロフィーは21ps/10Nmプラスの300ps/400Nmとなっている。

VWゴルフGTIパフォーマンス 車両価格○478万9000円
 VWゴルフGTIパフォーマンスは、熟成されたゴルフ7の最終仕様の、さらにハイパフォーマンス版。エンジンはベースグレードのGTIが230ps/350Nmなのに対して15ps/20Nm上積みされた2.0ℓ直4DOHCターボ(EA888型)を積む。ちなみに、すでに発表されているゴルフ8のGTIは同じくEA888evo4を積みスペックは245psだというから、今回紹介するGTIパフォーマンスと同じ出力だ。

まずは、サイズ比較から

 今回取り上げた4モデルは、どれも比較的コンパクトだが、ラリーのベース車両となるGRヤリスが3ドアハッチバックで全長4m切り(3995mm)でもっとも小さい。スポーツモデルらしいワイドトレッド、低扁平なタイヤを納めるために全幅は全車1800mm超えだ。
 並べるとこうなる。

 最小のGRヤリス(3995mm)と最大のシビックタイプR(4560mm)の差は565mmとかなり大きい。ホイールベースも最短のGRヤリス(2558mm)最長のシビックタイプR(2700mm)の間にゴルフGTIとメガーヌR.S.が入る。
 では、個別にサイズを見ていこう。

GRヤリスRZ High-performance・First Edition

全長×全幅×全高:3995×1805×1460mm ホイールベース:2558mm
トレッド:F1530mm/R1560mm

RZ High-performance・First Edition
全長×全幅×全高:3995×1805×1460mm ホイールベース:2558mm
トレッド:F1530mm/R1560mm
サスペンション:Fマクファーソンストラット/Rダブルウィッシュボーン
車重:1280kg
駆動方式:フルタイムAWD

VWゴルフGTIパフォーマンス

全長×全幅×全高:4275×1800×1470mm ホイールベース:2635mm
トレッド:F1530mm/R1505mm

ゴルフGTI パフォーマンス
全長×全幅×全高:4275×1800×1470mm ホイールベース:2635mm
トレッド:F1530mm/R1505mm
サスペンション:Fマクファーソンストラット/R4リンク
車重:1430kg
駆動方式:FF

ルノー・メガーヌR.S.(ルノースポール)トロフィー

全長×全幅×全高:4410×1875×1435mm ホイールベース:2670mm
トレッド:F1620mm/R1600mm

ルノー・メガーヌR.S.(ルノースポール)トロフィー
全長×全幅×全高:4410×1875×1435mm ホイールベース:2670mm
トレッド:F1620mm/R1600mm
サスペンション:Fマクファーソンストラット/Rトーションビーム
車重:1450kg
駆動方式:FF

ホンダ・シビックタイプR

全長×全幅×全高:4560×1875×1435mm ホイールベース:2700mm
トレッド:F1600mm/R1595mm

ホンダ・シビックタイプR
全長×全幅×全高:4560×1875×1435mm ホイールベース:2700mm
トレッド:F1600mm/R1595mm
サスペンション:Fストラット/Rマルチリンク
車重:1390kg
駆動方式:FF


 サイズに関しては勝負がつくわけではないが、小さい順にGRヤリス→ゴルフGTI→メガーヌR.S.→シビックタイプRという順になる。
 ちなみに乗車定員は
GRヤリス:4名
シビックタイプR:4名
ゴルフGTIパフォーマンス:5名
メガーヌR.S.:5名
 となっている。

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