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ロータス・エリーゼに設定された世界100台の限定車「クラシック ヘリテージ エディション」の受注が開始! 税込759万円

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5月15日、ロータス・カーズの日本総代理店のエルシーアイは、本国で5月6日に発表された世界100台の特別限定車「ロータス・エリーゼ・クラシック ヘリテージ エディション」の受注を開始した。税込車両価格は759万円だ。

4種類から選べるカラーに加えて、魅力的なオプションアイテムを標準装備

 この限定車はエリーゼ・スポーツ220をベースに4タイプのカラースキームを採用。4種類のカラーリングはいずれも、ロータスのレーシングヒストリーへのオマージュとして製作されたもので、これまでロータスのモータースポーツ参戦車両が採用してきたものだ。

 ベース車のエリーゼ・スポーツ220(税込770万円)は、220ps/250Nmを発揮する1.8ℓ直列4気筒スーパーチャージャーエンジンと6速MTを搭載。車両重量は924kgで、4.6秒の0-100km/h加速タイム、233km/hの最高速をマークするパフォーマンスの持ち主だ。

 レッドボディにゴールドとホワイトをあしらうカラーリングは、1968年にグラハム・ヒルがレースでステアリングを握った「タイプ49B」のカラー。

 ブラックボディにゴールドをあしらうカラーリングは、エマーソン・フィッティパルディが1972年のF1世界選手権で5勝をマークした「ロータス・タイプ72D」に用いられたもの。

 ブルーのボディにレッドとシルバーをあしらうカラーリングは、ナイジェル・マンセルやエリオ・デ・アンジェリス、マリオ・アンドレッティがドライブした1980年の「ロータス・タイプ81」からイオンスピレーションを得たものだ。

 そしてネイビーのボディにホワイトをあしらうタイプは、1960年の「ロータス・タイプ18」のデザインへのオマージュ。ロータス・タイプ18は今からちょうど60年前、F1モナコGPでスターリング・モスがステアリングを握り、F1世界選手権でロータスがポールポジションと優勝を獲得した初めてのロータス・マシンだった。

 インテリアは、ドアトリム上部とシートの中央部分がそれぞれのエクステリアカラーに合わせてコーディネイトされるインテリアカラーパックを標準装備しているのも特徴。ネイビーのボディのみ、シートのセンター部分にレッドのアルカンターラを張る。また、ダッシュボードには限定モデルを示すシリアルナンバー入りのプレートが貼られ、特別なモデルが演出されている。なお、4モデル合計で100台のみの生産となるこのモデルは、カスタマーからのオーダーに応じて生産台数が割り当てられる。

 また、いくつかの魅力的なオプションアイテムは標準で、クラリオン製CD/MP3/WMA オーディオ&4 スピーカー(⽇本標準装備)、エアコンディショニング(⽇本標準装備)、クルーズコントロール、超軽量鍛造ブラックダイヤモンドカットアルミホイール、2 ピースブレーキディスク、フルブラックカーペットとブラックカーペット(フロアマット)が装備されている。

 このほか、ハードトップ(ディーラーオプション)やリチウムイオンバッテリー&コンディショナー、チタニウムエキゾースト、10スポーク軽量鍛造グロスグラックアルミホイール(無償選択オプション)と行ったアイテムがオプション設定されている。

●「ロータス・エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション」特別装備
・特別ボディペイント&デカール(4タイプ)
・2ピースブレーキディスク
・10スポーク軽量鍛造ブラックダイヤモンドカットアルミホイール
・ブラックアルカンタラステアリングホイール
・特別インテリアカラーパック(クラシックヘリテージエディション専用)
・特別センターコンソール(クラシックヘリテージエディション専用)
・特別ステッチ
・特別シートトリムデザイン(クラシックヘリテージエディション専用)
・ヘリテージ特別プレート
・エアコンディショニング(標準装備)
・クラリオン製 CD/MP3/WMA オーディオ&4 スピーカー(⽇本標準装備)
・クルーズコントロール
・フルブラックカーペットとブラックカーペット(フロアマット)

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