【試乗レポ】細身のタイヤが超軽快！だからDio110は万人にオススメ／ホンダ

2019年1月31日にカラーバリエーションを一新して登場したDio110。ステップスルーのアンダーボーンフレームに、14インチサイズの大径ホイールを組み...

オン/オフいける！は本当か？ モトグッツィV85TTで 走り込んでみた。

イタリアの名門、モトグッツィからミドルクラスの新型アドベンチャーモデルが登場した。V85TTは伝統の縦置きVツインに現代のテクノロジーを組み合...

排気量アップで車重は増えているのに、跨って実感する“軽い”ワケ…ドゥカティ「ディアベル1260/S」のヒミツ

ドゥカティジャパンが開いた新型「ディアベル1260/S」の報道向け発表会。フレームやエンジン、外装、オールニューの実車に跨ってみると、気付くこ...

ドゥカティ「ディアベル」のスタイルが独特すぎるワケ。新型1260発表会で初代誕生秘話が明らかに!!

ドゥカティジャパンは報道向け発表会を6月8日に開催し、2代目となる新型“ディアベル”を発表しました。鋼管トレリスフレーム、エンジン、外装、すべ...

ドゥカティ・ディアベル1260がクルーザーに生まれ変わった！【 2,285,000円〜】

「クルーザーに生まれ変わった」……というとちょっと大げさだが、今回発表された新型ディアベル1260は、スポーツバイク、スポーツネイキットという...

♯1 生粋のスーパースポーツでの街乗りは苦か楽か……Ninja ZX-10R SEで出かけてみた。／カワサキ

都内から相棒のNinja ZX-10R SEを飛ばし、筑波サーキットへ。道中もなかなか楽しませてもらったが、やはり本領を発揮するのは200km/h以上のステー...

♯2 「これなら思い切って攻めても大丈夫」Ninja ZX-10R SEは、安心をもたらす絶対的な存在だ。／カワサ...

都内から相棒のNinja ZX-10R SEを飛ばし、筑波サーキットへ。道中もなかなか楽しませてもらったが、やはり本領を発揮するのは200km/h以上のステー...

一番お得なハーレーはコレ!? 理由はわずか3分、工具無しでカウル＆サイドケース着脱できる→1台で2つのス...

鈴鹿サーキットで8時間耐久レースがおこなわれる7月27日（土）28日（日）に「ソフテイルツアー2019」を開催するハーレーダビッドソン。いま“イチオ...

【5分でわかる最新ハーレーダビッドソン事情・ソフテイル編】シャシーとエンジンを大刷新した注目ファミ...

ハーレーダビッドソンが4月27日（土）の鈴鹿サーキットを皮切りに「ソフテイルツアー2019」をスタートさせ、最新ソフテイルファミリーの展示や試乗...

ユアン･マクレガーがモト･グッツィV85TTのアンバサダーに就任

スコットランド出身の映画スターとして知られるユアン･マクレガー（Ewan McGregor）が、このほどモト･グッツィ（MOTO GUZZI）の最新アドベンチャー...

トラッカー？ クルーザー？ インディアン・FTR1200に乗ってその正体を確かめた。

本格フラットトラックレーサーのいで立ちでありながら、公道仕様車であるというのがバイク好きを惹きつける。モータージャーナリストの和歌山利宏...

【スズキ新型カタナ】「苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す」

いよいよ国内デビューした新型カタナ。初代をオマージュしつつも現代的なフォルムと走りの性能が与えられた新型だが、巷のコメントを見ているとデ...

新型カタナ誕生の呼び水となった"カタナ3.0コンセプト"の存在。2017年、スズキ社内に走った衝撃

　19年の時を経て再び姿を現した新型カタナは、どのようにして復活を遂げたのだろう。新型カタナ誕生の背景を、開発者のインタビューを交えてお届...

ヤマハ・セローのガチライバル⁉️ 完全新作エンジン搭載のKLX230が、日本市場導入！／カワサキ

【600kmインプレッション／実走燃費34.2km/L】 ＋3万円も安く感じる！新型YZF-R25の進化っぷりにニンマ...

好調なセールスを誇るヤマハのスポーツクォーターが3月28日に新発売されたのは報告済み。モーターファン.jpでは4人のライダーによるサーキットイン...

耕耘機ハンドルなんてもう言わせない！ 新型カタナのアップハンドル採用には理由があった。／スズキ

初代カタナ＝GSX1100S KATANAでは、ライディングポジションが前傾姿勢となるセパレートハンドルが標準装備されていましたが、国内仕様のGSX750Sで...

【ホンダCBR400R試乗】今ドキのヨンヒャク2気筒は、パワー不足を感じさせない超実用派です！

400Xと共に3月22日に新発売されたCBR400Rは国内市場で期待のミドルクラス。普通二輪免許で乗れるスーパースポーツである。 REPORT⚫️近田　茂（C...

「新型カタナ」がストリートでエキサイティングなワケは、GSX-R1000（K5）エンジンにヒミツが隠されてい...

新型カタナのエンジンは「GSX‐R1000」の998cc並列4気筒エンジンをベースに改良されたものですが、“K5”と呼ばれる2005〜08年のパワーユニットが用い...

【ホンダCBR650R試乗 】街に、峠に、高速も！ ついつい血が騒ぐエンジンの咆哮に、やはり4気筒はイイと...

ミドルクラスの４気筒エンジン搭載車は今や貴重な存在に。そんな中ホンダはCB400スーパーフォアも含めて頑張っている。今回のCBR650Rは、フルフェ...

【車体設計担当者に聞いた”新型カタナのコト”】 「フロントタイヤを潰してコーナリングするスポーティ...

スズキは5月24日、都内で報道発表会を開き、新型「カタナ」の国内発売を正式発表。税込み価格151万2000円で、2019年5月30日より発売スタートです。...