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モトチャンプチャンネル 91件

セクシーヒップと黄金便器 マニア悶絶のアヒル伝説！ホンダ・フラッシュ 1983年【青春型録 第16回】 【...

今回ピックアップするフラッシュや水冷2ストのビートが発売された1983年は個性派スクーターが目白押しだった。なにが本流でなにが傍流か分からない...
  • 2021/01/04
  • モト・チャンプ編集部

モンキー125はラリー仕様もよく似合う。Produced by ダートフリーク

2018年に大きくなって帰ってきたモンキーは、“イジって遊べる”イメージもそのまま受け継ぎ、アフターパーツも続々増加中。パーツを駆使すればこん...
  • 2021/01/02
  • モト・チャンプ編集部

お家でバイクメンテ｜スクーター乗りなら実践すべき “箇所”と”作業のポイント”をナビゲート　

ポカポカ陽気のバイク日和が続く中、どこにも出かけられずに悶々としてない？ そんな時こそメンテでしょ！　不調を感じていたけれどスルーしてい...
  • 2021/01/02
  • モト・チャンプ編集部

やっぱりカッコいい、今でも欲しい。ヤマハ初期型BW'S（3AA）

人気に押される形で、短命に終わってしまったヤマハBW’S。そのため程度の良い個体は非常に少なく、見つけたら買い！なのだ。 PHOTO:モルツ RE...
  • 2020/12/30
  • モト・チャンプ編集部

ホンダ・レブルにはセパハン、ソロシートがよく似合う。｜ハリケーン

今、250ccクラスで一番アツイのがレブルだ。ハリケーンには、専用ハンドルだけでも2種類ラインナップし、さらにレブルに適合するカスタム...
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  • 2020/09/10
  • モト・チャンプ編集部

見ため良し、機能良し。ホンダ・レブルの正統派カスタマイズ｜デイトナ

今、250ccクラスで一番アツイのがレブルだ。自社開発製品以外にも国内外の優れたカスタムパーツを取り扱うデイトナでは、 スポーティでカ...
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  • 2020/09/07
  • モト・チャンプ編集部

旅レブル。キジマが提案するホンダ・レブルの楽しみ方。

今、250ccクラスで一番アツイのがレブルだ！! レブルカスタムの可能性をいち早く感じ取っていたキジマからはすでに多数のパーツがラインナ...
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  • 2020/09/04
  • モト・チャンプ編集部

シグナスの先代は、なかなか大人びたスクーターだった！「ヤマハ・シグナス125（1984）」【青春型録 第1...

チャンプ読者にもきっと多いヤマハ・シグナスファン。2019年の今こそスポーツスクーターの代名詞だが、意外やデビュー当時はこんなにも大人っぽい...
  • 2020/06/07
  • 宮崎 正行

実はターミネーターの劇車でした。「ホンダ・スペイシー125 ストライカー（1983）」【青春型録 第14回】...

高級乗用車の文法を車体デザインに持ち込んだ“上昇志向”たっぷりのスペシャリティスクーター、それがスペイシー125。リトラクタブル式の前照灯には...
  • 2020/05/30
  • 宮崎 正行

フロント下部に生えている”牙”の整流効果を検証せよ！【青春型録 第12回】 【月刊モトチャンプ 2019年11...

まるでウルトラマンのような派手でスポーティなカラーリングをまとって追加された〝モアスポーツ〟なホンダの「リード50S」。 高級×スポーツ路線...
  • 2020/04/26
  • 宮崎 正行

ホンダNSR250Rの進化には、オーケストラに通じるところがあると思う。【月刊モトチャンプ 2020年2月号】

新たな年を迎えて、またひとつ車齢を重ねたNSR250R。とはいえ、最終型の生産終了から21年が経過した現在も、このモデルの進化は止まりそうもない。...
  • 2020/03/19
  • モト・チャンプ編集部

ホンダNSRといえばやっぱりロスマンズ！ NSR80もNSR250R-SPは今でも憧れの存在。【月刊モトチャンプ 201...

近年では考えられないことだが、1980～90年代のレース界では、数多くのタバコメーカーがメインスポンサーを務めていた。中でも当時のライダーに鮮...
  • 2020/03/12
  • モト・チャンプ編集部

【'88 YAMAHA JOG SPORTS（3CP）】利便性よりパフォーマンスを選んだ昭和後期の名スクーター。【月刊モ...

二代目JOGをベースにアップデートしたスポーツグレードにフィーチャー！スクーターに求められる要素が様変わりした激動の80年代後半に登場したこの...
  • 2020/03/08
  • モト・チャンプ編集部

憧れ、モテ、大人、セックス。ジェンマには全部詰まっている「スズキ・ジェンマクエスト（1986）」【青...

和製ベスパの称号をほしいままに？ 百花繚乱の原付スクーター市場に切り込んだ「ジェンマ・クエスト50／90」。“大人スクーター”のはしりとも言える...
  • 2020/02/24
  • 宮崎 正行

見て楽しい、走って楽しい、等身大プラモ！キジマのモンダビ125フルKIT

今回の月刊4MINIチャンプは、カスタムシーンが徐々に盛り上がってきているモンキー125にフィーチャー。限定発売の“モンダビ”を筆頭に魅力的な機能...
  • 2020/02/22
  • モト・チャンプ編集部

”純愛冒険双六”を知っている人は生粋のカワサキマニア。「カワサキKSR-Ⅰ・Ⅱ（1990）」【青春型録 第11回...

80年代でやたらポップになっていったカワサキ車のことを、みなさんも憶えていると思う。パステルカラーの車体色があふれていた西明石ラインナップ...
  • 2020/02/20
  • 宮崎 正行

全てを忠実にダウンスケールした「70％モンキー」が凄すぎる【月刊モトチャンプ 2019年12月号】

今号の月刊4MINIでは、ほぼ全てのパーツを手作りして、モンキーを70％サイズに縮小した驚愕のマシンをご紹介！ご覧の通り超精巧なのはもちろん、な...
  • 2020/02/18
  • モト・チャンプ編集部

ヤマハ マジェスティSはチューンナップで速くなる！ スペシャリストに聞く快速の手引き【月刊モトチャン...

日常使いからアクティブな走りまでカバーするヤマハ マジェスティSは、カスタムシーンも賑わっており社外製パーツも豊富。今回はマジェSといえばこ...
  • 2020/02/17
  • モト・チャンプ編集部

【叩いて削って塗って縫って】一人五役!? の超人プライベーターが作ったホンダ・スーパーカブ改。

モトチャンプの人気連載企画の一つ、月刊4MINIでは、マニアックなモンキー&カブライフをおくる、素敵な御仁をクローズアップ。「自分で作っちゃえ...
  • 2020/02/16
  • モト・チャンプ編集部

日本一周フルスペック！ クロスカブ110×TANAX 快適BAG大捜査｜あなたのBESTはどのバッグ!?

MOTO FIZZブランドのバッグはバイク乗りの様々なニーズに応える種類とサイズが揃う。ではクロスカブのツーリングにピッタ...
  • 2019/12/12
  • モト・チャンプ編集部
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