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ＢＭＷ５シリーズ新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

2016年10月に発表され、日本では17年2月にデリバリーが始まった新型5シリーズ。七代目となるこのモデルは、まずボディ各部にアルミニウムや超合金、CFRPなどの超軽量素材を採用し、先代に対して最大80kgもの軽量化を達成。その結果、理想的な前後重量バランスや低重心化を実現し、BMW車の真髄と言えるドライビング・ダイナミクスをはじめ、安全性や快適性も向上させている。
　また、キドニーグリルにはエンジンルーム内への走行風の導入を最適化するアクティブエアストリームを装備。空気抵抗を低減し、Cd値0.22と優れた空力性能を手に入れている。
　ボディはセダン、ツーリング、グランツーリスモの3種類で、ツーリングは日本ではまだ先代モデルを継続販売中。グランツーリスモは日本での販売を終了している。グレード展開は、セダンが2.0ℓ直4ターボ（184ps/252ps）の523i/530i、2.0ℓ直4ディーゼルターボ（190ps）の523d、2.0ℓ直4ターボ＋モーター（ 2 5 2 p s ）の5 3 0 eiPerformance、4.4ℓV8ツインターボ（450ps）の540i/同xDrive。ツーリングは2.0ℓ直4ターボ（184ps/245ps）の523i/528i、2.0ℓ直4ディーゼルターボ（184ps）の523d、3.0ℓ直6ターボ（306ps）の535i/同xDriveで、グランツーリスモが528iと550iの2グレード構成となる。

ＢＭＷ５シリーズ　2017年7月発売モデル

５２３ｄ

価格	713万円
排気量	2000cc
駆動方式	FR

最高出力	190ps(140kW)/4000rpm
最大トルク	40.8kg・m(400Nm)/1750〜2500rpm
乗員	5名
燃費	-

５２３ｄラグジュアリー

価格	783万円
排気量	2000cc
駆動方式	FR

最高出力	190ps(140kW)/4000rpm
最大トルク	40.8kg・m(400Nm)/1750〜2500rpm
乗員	5名
燃費	-

５２３ｄＭスポーツ

価格	781万円
排気量	2000cc
駆動方式	FR

最高出力	190ps(140kW)/4000rpm
最大トルク	40.8kg・m(400Nm)/1750〜2500rpm
乗員	5名
燃費	-

５３０ｉラグジュアリー

価格	779万円
排気量	2000cc
駆動方式	FR

最高出力	252ps(185kW)/5200rpm
最大トルク	35.7kg・m(350Nm)/1450〜4800rpm
乗員	5名
燃費	-

５３０ｉＭスポーツ

価格	804万円
排気量	2000cc
駆動方式	FR

最高出力	252ps(185kW)/5200rpm
最大トルク	35.7kg・m(350Nm)/1450〜4800rpm
乗員	5名
燃費	-

５３０ｅラグジュアリーアイパフォーマンス

価格	793万円
排気量	2000cc
駆動方式	FR

最高出力	184ps(135kW)/5000rpm
最大トルク	29.6kg・m(290Nm)/1350〜4250rpm
乗員	5名
燃費	-

５３０ｅＭスポーツアイパフォーマンス

価格	818万円
排気量	2000cc
駆動方式	FR

最高出力	184ps(135kW)/5000rpm
最大トルク	29.6kg・m(290Nm)/1350〜4250rpm
乗員	5名
燃費	-

５４０ｉラグジュアリー

価格	991万円
排気量	3000cc
駆動方式	FR

最高出力	340ps(250kW)/5500rpm
最大トルク	45.9kg・m(450Nm)/1380〜5200rpm
乗員	5名
燃費	-

５４０ｉＭスポーツ

価格	1,005万円
排気量	3000cc
駆動方式	FR

最高出力	340ps(250kW)/5500rpm
最大トルク	45.9kg・m(450Nm)/1380〜5200rpm
乗員	5名
燃費	-

５４０ｉｘＤｒｉｖｅラグジュアリー

価格	1,022万円
排気量	3000cc
駆動方式	フルタイム４WD

最高出力	340ps(250kW)/5500rpm
最大トルク	45.9kg・m(450Nm)/1380〜5200rpm
乗員	5名
燃費	-

５４０ｉｘＤｒｉｖｅＭスポーツ

価格	1,036万円
排気量	3000cc
駆動方式	フルタイム４WD

最高出力	340ps(250kW)/5500rpm
最大トルク	45.9kg・m(450Nm)/1380〜5200rpm
乗員	5名
燃費	-

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