MotorFan[モーターファン]

ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマと人生を楽しむニュースサイト

TOP > 自動車カタログトップ > 日産 > レパードJ.フェリー

日産 レパードJ.フェリー新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

このエントリーをはてなブックマークに追加

日産レパードJ.フェリー 1993年6月発売モデル

タイプX Sパッケージ


価格 474万円
排気量 4100cc
駆動方式 FR
最高出力 270ps(199kW)/6000rpm
最大トルク 37.8kg・m(370.7Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 7.6

タイプL Sパッケージ


価格 391万円
排気量 3000cc
駆動方式 FR
最高出力 200ps(147kW)/6000rpm
最大トルク 26.5kg・m(259.9Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 8.8

タイプX


価格 469万円
排気量 4100cc
駆動方式 FR
最高出力 270ps(199kW)/6000rpm
最大トルク 37.8kg・m(370.7Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 7.6

タイプF−e


価格 332万円
排気量 3000cc
駆動方式 FR
最高出力 200ps(147kW)/6000rpm
最大トルク 26.5kg・m(259.9Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 8.8

タイプL


価格 386万円
排気量 3000cc
駆動方式 FR
最高出力 200ps(147kW)/6000rpm
最大トルク 26.5kg・m(259.9Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 8.8

日産レパードJ.フェリーの歴代モデル


大車林

大車林

基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。

キーワードを検索
注目のキーワード
ロッカーアーム
支点を中心として揺動し、一端もしくは中間をカムで押され、他端でバルブを開閉す...
シーケンシャルターボ
複数の排気ターボを装着したエンジンシステムにおいて、運転状態に応じて段階的に...
トラクション係数
トラクション係数は駆動係数とも呼ばれ、タイヤと接地面の駆動力伝達容量を示して...

カーライフに関するサービス

ランキング

もっと見る