MotorFan[モーターファン]

ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマと人生を楽しむニュースサイト

TOP > 自動車カタログトップ > スズキ > カルタスワゴン

スズキ カルタスワゴン最新情報[新型/旧型/中古車/価格/燃費/試乗]のカタログ比較

このエントリーをはてなブックマークに追加

スズキカルタスワゴン 2000年5月発売モデル

1.5TS


価格 123万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 97ps(71kW)/6000rpm
最大トルク 13.1kg・m(128Nm)/3200rpm
乗員 5名
燃費 18.0

1.5TS


価格 133万円
排気量 1500cc
駆動方式 FF
最高出力 97ps(71kW)/6000rpm
最大トルク 13.1kg・m(128Nm)/3200rpm
乗員 5名
燃費 15.4

1.8TZ


価格 169万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 135ps(99kW)/6500rpm
最大トルク 16.0kg・m(157Nm)/3000rpm
乗員 5名
燃費 14.0

1.8TZ


価格 179万円
排気量 1800cc
駆動方式 FF
最高出力 135ps(99kW)/6500rpm
最大トルク 16.0kg・m(157Nm)/3000rpm
乗員 5名
燃費 11.6

1.6TR-4


価格 164万円
排気量 1600cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 115ps(85kW)/6000rpm
最大トルク 14.9kg・m(146Nm)/4500rpm
乗員 5名
燃費 15.0

1.6TR-4


価格 174万円
排気量 1600cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 115ps(85kW)/6000rpm
最大トルク 14.9kg・m(146Nm)/4500rpm
乗員 5名
燃費 13.0

スズキカルタスワゴン の歴代モデル


大車林

大車林

基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。

キーワードを検索
注目のキーワード
メインシャフト
FR用MTにおいて、アウトプットシャフト(出力軸)をメインシャフト(主軸)と呼んでい...
FISA
FIAのモータースポーツ部門。一時期は国際自動車スポーツ連盟(FISA)と呼ばれていた...
ドライブピニオンベアリング
ドライブピニオンをデフキャリアに回転支持する2個のベアリングのことを指す。ドラ...

カーライフに関するサービス

ランキング

もっと見る