MotorFan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. トヨタ
  4. クレスタ
  5. クレスタ歴代モデル・グレード
  6. スーパールーセント

トヨタ クレスタ (1998年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (スーパールーセント)

  • 新車価格 238 万円
  • 中古車価格 43~245万円
ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 KD-LX100
全長×全幅×全高 4760× 1755× 1420mm
ホイールベース 2730mm
トレッド前/後 1485/1495mm
室内長×室内幅×室内高 1990×1475×1185mm
車両重量 1430kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 2L-TE
最高出力 97ps(71kW)/3800rpm
最大トルク 22.5kg・m(220.6N・m)/2400rpm
種類 水冷直列4気筒OHCターボ
総排気量 2446cc
内径×行程 92.0mm×92.0mm
圧縮比 21.0
過給機 ターボ
燃料供給装置 ボッシュ式分配型燃料噴射ポンプ(電子制御式)
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 軽油

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 -km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 195/65R15 91H
タイヤサイズ(後) 195/65R15 91H
最小回転半径 5.1m

エンジン・燃料系

駆動方式 FR
トランスミッション 4AT
LSD オプション
後退 2.212
最終減速比 3.727

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ オプション
キセノンヘッドランプ(HID)
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラー
リアワイパー オプション

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ オプション
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール オプション
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト
衝突安全ボディー
EBD(電子制動力配分装置)
盗難防止システム
その他安全装備 なし

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー 単装

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール
本革巻きステアリング
革シート(※)
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール オプション設定有
分割可倒式リアシート
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 フォレストナイトトーニング
白系 スーパーホワイトII ホワイトパールマイカ
緑系 ダークグリーンマイカP.I.O.
マルーン(茶)系
オリーブ系
紺系
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 シルバーメタリック
赤系
青系 ダークブルーマイカ
テール系
パール系 プレステージャスパールトーニング
金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

トヨタ クレスタ 関連記事

トヨタ クレスタ 中古車情報

中古車TOPへ