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トヨタ タンク新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

  • 2018/04/19
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 2016年11月に発売されたトールタイプの新型コンパクトカー。スライドドアを備えたミニバンライクなユーティリティが特徴。ダイハツの「トール」と同様、ダイハツ池田工場で生産される。1.0ℓの自然吸気とターボを設定。

露骨なソリオ潰し。 確かによく研究しているが…総合評価:5点

残念ながら走りっぷりを確かめるのは間に合わなかったが、誰が見たって一目瞭然、露骨なまでのスズキ・ソリオ潰しである。中身もソリオを非常によく研究している。10㎜短い全長に、10㎜長いホイールベースで、前後席間の距離は25㎜増。後席のリクライニング角度はソリオの56度に対して70度と大きく、寝心地は上回りそうだ。そして全幅が1670㎜と広いので、狭い車庫で脇に自転車を立てかけておく余裕は無さそうだが、代わりに室内幅は60㎜も大きい。本音を言えば、こんな風に隣のクルマを見ながら図面が引かれたようなクルマのことは、あまり好きになれない。まあクルマは道具と考える人にとっては、見るべきところが多い存在なのは確かである。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕

トヨタタンク 2018年11月発売モデル

カスタムG−T

価格 197万円
排気量 1000cc
駆動方式 FF
最高出力 98 ps(72 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(140 Nm)/2400〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

カスタムG

価格 184万円
排気量 1000cc
駆動方式 FF
最高出力 69 ps(51 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(92 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

G−T

価格 180万円
排気量 1000cc
駆動方式 FF
最高出力 98 ps(72 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(140 Nm)/2400〜4000rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 168万円
排気量 1000cc
駆動方式 FF
最高出力 69 ps(51 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(92 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

X S

価格 153万円
排気量 1000cc
駆動方式 FF
最高出力 69 ps(51 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(92 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 146万円
排気量 1000cc
駆動方式 FF
最高出力 69 ps(51 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(92 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

カスタムG

価格 201万円
排気量 1000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 69 ps(51 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(92 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 186万円
排気量 1000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 69 ps(51 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(92 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

X S

価格 170万円
排気量 1000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 69 ps(51 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(92 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

価格 164万円
排気量 1000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 69 ps(51 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(92 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

G コージーエディション

価格 173万円
排気量 1000cc
駆動方式 FF
最高出力 69 ps(51 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(92 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

G コージーエディション

価格 190万円
排気量 1000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 69 ps(51 kW)/6000rpm
最大トルク kg・m(92 Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 -

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