ドライブトレイン バックラッシュ backlash
- 2019/05/07
歯車の噛み合い状態で、接している相手歯面との間に隙間(ガタ)ができるが、そのガタのことをいう。歯車を噛み合わせるときに少しのガタは必要であるが、大きくなると問題になる。MT車で走行中にアクセルを軽くオン・オフすると(この操作をチップインチップアウトという)ガタを打つカタンという音が発生する。これは駆動系全体のガタが大きいときに出る。ディーゼルエンジン車では、ニュートラルでアイドリング時に、トランスミッションからガタ音が発生しやすく、エンジンの回転変動でガタのある歯面がたたかれる現象で起こる。ガタをなくする方法にはサブギヤとスプリングを使うシザーズギヤや、フリクションギヤなどがある。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
株式会社デンソー山形
生産技術<組立工程>
年収
350万円〜550万円
勤務地 山形県西置賜郡飯豊町萩生3893-1
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パーソルクロステクノロジー株式会社
実験・認証サービス業務<自動車関連>
年収
350万円〜750万円
勤務地 静岡県初任地は静岡県内での配属を想定...
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株式会社デンソー山形 生産技術<組立工程>
年収 | 350万円〜550万円 |
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勤務地 | 山形県西置賜郡飯豊町萩生3893-1 |
パーソルクロステクノロジー株式会社 実験・認証サービス業務<自動車関連>
年収 | 350万円〜750万円 |
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