![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes.svg){kind=logo}
- TOP
- 自動車用語集
- エンジンデータブック
- 日本メーカー
- マツダ
- ダイナミック・プレッシャー・ターボを採用した2.5ℓターボ［PY-VPS／PY-VPR／PY-VPTS：SKYACTIV-G 2.5／2.5T］
直列4気筒2.5ℓ（マツダ6、CX-5、CX-9）BMEP：21.2bar CX-8 ダイナミック・プレッシャー・ターボを採用した2.5ℓターボ［PY-VPS／PY-VPR／PY-VPTS：SKYACTIV-G 2.5／2.5T］
■PY-VPTS
気筒配列：直列4気筒
給気方式：ターボチャージャー
排気量：2488cc
カム配置：DOHC
内径×行程：89.0mm×100.0mm
吸気弁／排気弁数：2／2
圧縮比：10.5
バルブ駆動方式：ロッカーアーム
最高出力：169kW/4250rpm
燃料噴射方式：DI
最大トルク：420Nm/2000rpm
VVT／VVL：In-Ex／×
（CX-8 25T）
自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
AZAPAエンジニアリング株式会社
自動車MBD開発＜ブレーキECU自動車MBDのHILS環境構築等＞
年収
380万円〜800万円
勤務地 福岡県福岡市博多駅東1-14-20 ＩＴビルI...
この求人を詳しく見る
東証プライム上場の四輪・二輪自動車エンジンの燃料供給システムメーカー
機械設計＜二輪・四輪関連部品＞
年収
400万円〜700万円
勤務地 神奈川県小田原市，岩手県滝沢市
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
AZAPAエンジニアリング株式会社 自動車MBD開発＜ブレーキECU自動車MBDのHILS環境構築等＞
| 年収 | 380万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多駅東1-14-20 ＩＴビルI... |
東証プライム上場の四輪・二輪自動車エンジンの燃料供給システムメーカー 機械設計＜二輪・四輪関連部品＞
| 年収 | 400万円〜700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県小田原市，岩手県滝沢市 |
関連記事
CX-5/CX-8にも搭載されるSKYACTIV-G2.5T：マツダのフラッグシ...
ニューモデル速報
MotorFan編集部 鈴木慎一
関連自動車カタログ情報
自動車カタログTOPへ
関連中古車情報
マツダアテンザスポーツ
２３Ｓ ５速マニュアル エアバッグ キーレスキー パワステ ＡＢ...
中古価格 39.8万円
マツダアテンザスポーツ
２．５ ２５Ｚ １オーナー記録簿 夏タイヤ４本新品交換
中古価格 82.6万円
マツダアテンザスポーツ
２５Ｚ スマートキー プッシュスタート ＳＤナビ ＣＤ ＤＶＤ ...
中古価格 50.2万円
マツダアテンザスポーツ
２５Ｚ ６ＭＴ 後期型 社外ＳＤナビ ＢＴオーディオ フルセグＴ...
中古価格 59.9万円
マツダアテンザスポーツ
２５Ｓ ４ＷＤ 禁煙車 スマートキー オートライト クルーズコン...
中古価格 49.9万円
マツダアテンザスポーツ
２５Ｓ コーナーセンサー カロッェリアメモリーナビ ＥＴＣ スマ...
中古価格 59.2万円