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圧縮比の変更と急速多段燃焼でさらなる進化[SH-VPTR]

【直列4気筒ディーゼル(アクセラ、CX-5、CX-8 etc.)】

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SH-VPTR

■SH-VPTR
排気量:2188cc
カム配置:DOHC
内径×行程:86.0×94.2mm
ブロック材:アルミ合金
圧縮比:14.0
吸気弁/排気弁数:2/2
最高出力:129kW/4500rpm
バルブ駆動方式:ロッカーアーム
最大トルク:420Nm/2000rpm
燃料噴射方式:DI
給気方式:ターボチャージャー
VVT/VVL:×/Ex


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