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四輪車の室内レイアウト・人間工学設計

求人企業名:スズキ株式会社

年収 500万円〜800万円
勤務地 静岡県浜松市
職務内容 同社で、四輪車の室内レイアウト・人間工学設計業務を担当して頂きます。

<具体的には>
■四輪車の視界、居住性、操作性、乗降性など、乗員の快適性に関する技術開
担当製品 四輪車の室内
必要な経験・資格 <求める経験>
■人間工学、統計解析に関する知見をお持ちの方
■統計的官能評価や感性評価の実験の企画および実施経験を5年以上お持ちの方
■検定などの基礎的な統計分析の知識および実施経験を5年以上お持ちの方

<歓迎要件>
■視覚に関する知識、生体力学、ロボット工学に関する知識をお持ちの方
■SIMM、AnyBodyなどの筋骨格モデルに関する知識をお持ちの方
■MATLAB、LabVIEW、R、VBAなどのプログラミング経験をお持ちの方
■生体データ(筋電、心拍、ストレス指標など)の計測・解析の経験をお持ちの方
■実験計画法、多変量解析の知識・経験をお持ちの方
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:45〜17:30
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 寮、社宅、退職金制度、財形貯蓄制度、社員持株制度、転居費会社負担、生活協同組合、退職年金制度、住宅資金貸付、生活協同組合
教育・研修制度 入社後1年間の宿泊研修、職能別・階層別研修、専門研修、通信教育、語学セミナ−等
企業情報 【概要・特徴】
二輪車・四輪車の両方を生産する東証一部上場の完成車メーカー。低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があり、「軽の燃費No.1」を誇っています。世界190以上の国と地域を相手に海外事業の売り上げは60%を超え、22カ国32の地域で製造を行っています。またインドの自動車市場において、高いシェアを誇っているのが同社の特徴です。インド国内で37%近いシェアを誇り、2位の現代自動車(14%前後)を大きく引き離しています。

【技術動向】
エンジン出力の向上と燃費性能の向上に注力しています。エンジン内圧縮比を高めると、ノッキング(異常燃焼)が発生してエンジン破損の可能性が高まります。それを防ぐために、燃焼室の形状を見直すなど、多数のノッキング抑止技術(冷却技術など)の開発を行っています。これにより、エンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。

【労働環境】
平均勤続年数は16.2年と長く安定した就業が可能です。新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。
お問い合わせ番号 100986

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