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プログラムバイヤー<ドライブトレイン>※自動車業界経験不問

求人企業名:GKN ドライブライン ジャパン株式会社

年収 500万円〜750万円
勤務地 愛知県名古屋市
職務内容 ■プログラムバイヤーとして以下の業務をご担当いただきます

<具体的には>
まず、社内の各関係各部署からメンバーを選出してプロジェクトチームを発足します。
そのメンバーと協力をして、仕様の検討、それに伴うコスト算出、見積もり等を
各関係部署のメンバーと協力しながらプロジェクトマネージメントしていただきます。
※実際のコストの算出等、細かい計算は別の社員が行います。
担当製品 駆動系部品
英語 海外のサプライヤーや海外の社員とのやりとりの際に使用します。
必要な経験・資格 【必須要件】
■製造業界での購買経験
■ビジネスレベルの英語力(英文でのメールの読み書き、電話対応)
※海外のサプライヤーと直接やりとりをすることもあります。

【歓迎要件】
■プロジェクトマネージメント能力
■自動車業界での購買経験
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:30〜17:20
  • 給与形態: 年俸制
福利厚生 退職金制度(確定給付型と確定拠出型の複合制度)、育児休業制度
教育・研修制度 入社後OJT研修
企業情報 【概要・特徴】
駆動系部品を扱う外資系自動車部品メーカーです。等速ジョイント付サイドシャフトは世界1位で40%以上のシェアを獲得しています。LSD(差動制限装置)、パワートランスファーユニットでもトップ3にカウントされ、世界の大半の完成車メーカーと取引しています。同社は、国内競合企業は2社しかいない新規参入が難しい駆動系部品業界において、常に世界トップクラスの製品シェアを維持しています。

【事業展開】
日本では、1949年設立の栃木富士産業から歴史が始まり、以降、複数の完成車メーカーの流れを汲んでいます。そのため国内基盤も大きく、開発機能、実験棟、また外資系サプライヤーとしては異例の大規模なテストコースも保有しており、顧客・協業企業と頻繁に実験・解析を行うことができます。日本単独での売上は、三菱自動車が約4割、日産が約2割を占めており、現在は、その他複数の完成車メーカーの「内製化ではなく外部委託へ」の要望にこたえ、引き合いを増やしています。

【研究開発】
日本はアジアパシフィック唯一の「開発機能」を持った法人であり、マザー工場として先進開発や技術指導を行う立場にあります(GKNグループ開発拠点/ドイツ・アメリカ・日本)。同社製品の中でも、4輪駆動システム(トルクマネージャー、ファイナルドライブユニット、トランスファーなど)に関しては、日本で開発を行っています。日本は、アジアパシフィックの売上の半分以上を占める重要拠点です。
おすすめポイント ※購買実務ではなく、購買側の視点からプロジェクトマネジメントをできる面白みがあり、スキルアップができます。サプライヤーとしては異例の規模のテストコースを所有しており、生産も国内で行っているため外資系企業によくあるのリエゾン業務に止まらず、ものづくりに携わることができます。詳細についてはお気軽にコンサルタントへお声掛け下さい。
お問い合わせ番号 156187

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