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ソフトウェアバリデーションエンジニア

求人企業名:ゼット・エフ・ジャパン株式会社

年収 500万円〜900万円
勤務地 神奈川県横浜市山下町209番地 帝蚕関内ビル5階
職務内容 ■顧客である日系商用車メーカーに対する技術的窓口として、ZF本社の開発部門との連携を取りながら、ZF製品(トランスミッション・アクスル等)に対し、顧客仕様及び関連する要求事項に基づき、開発推進をすることを主な業務とする担当。また、プロジェクト推進にあたり、関連部署と協力市ながらプロジェクトを遂行する。
<具体的には>
? ZF製品適用に向けた開発・評価への参画及びサポート
? ZF製品の顧客固有車両環境への適合(Engine Control, Main computer, Brake System等)
? トランスミッション及びエンジンの技術革新に対する顧客及びZF開発部門へのフィードバック・サポート
? ドライバビリティ、リンプフォーム、システム適合及び安全性に関する検証テストの実施
? 車両テストの計画・実施
? 顧客及び社内・社外等の関連部署との協業及び調整
? プロジェクトの推進・管理

※出張が頻繁に発生します。(ドイツ本社、アメリカ、中国、韓国等)
担当製品 トランスミッション・アクスル等
英語 本国、生産拠点とのやりとり
必要な経験・資格 【必須要件】
■以下いずれかに該当する方
・自動車業界での開発経験5年以上
・ソフトウェアテスト、キャリブレーションに関する経験・知識
・CAN関連Tool (CANape, CANalyzer)の知識・経験
■日常会話レベルの英語力
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 無し
  • 就業時間: 9:00〜17:45
  • 給与形態: 年俸制
福利厚生 退職金、定年(65歳)、ベネフィットステーション加入
企業情報 【概要・特長】
ドイツに本拠地をおく、自動車部品メーカー「ZF Friedrichshafen AG」の日本法人です。パワートレインとシャシ・テクノロジーのトップ企業として自動車部品の開発・販売を行っており、自動車業界のほか、船舶業界にも先進技術を提供しています。大型バス用ATのシェアは約50%と世界トップ。2015年、米国部品メーカーTRW社を買収し、世界3位の総合部品メーカーとなりました。従来製品とTRW社製品を合わせたモジュール提案で、グローバルな顧客ニーズに応えています。

【技術開発】
・EcoLife:性能と経済性の向上を融合させた6速オートマチック・トランスミッション。市内バスおよび観光バスなどの長距離バスだけでなく、特殊車両および鉄道車両でも採用されています。
・9HP:世界で初めて同社が開発した、9速のギア搭載のオートマチック・トランスミッションです。エンジンフロントの横置きにも対応し、モジュール方式でトランスミッションのアップグレードが可能。アイドリングストップ機能にも対応しています。

【事業展開】
2017年、買収先のTRW社と拠点を統合し、日本における開発力を強化しています。「ジャパンテックセンター(JTC)」を新設し、JOEMのサポート対応や、自動車の完全電動化に向けた先行開発・設計を行っています。ほかにも、ダンパーやEモビリティ関連施設の増設なども予定しています。

【日本国内に保有する施設】テストセンター/研究開発
おすすめポイント オートマチックトランスミッションではグローバルシェア50%を超え、世界サプライヤーランキングでも10位以内に入り続けている企業です。株式は財団が保有しており、技術力を重視した長期経営を行っているため、10年以上在籍している方が複数おり、高い定着率を誇ります。自動車部品業界にて安定的なキャリア(成長)を目指している方には、ぜひお勧めしたい求人です。
お問い合わせ番号 198222

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