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開発設計<電動車用発電・駆動モータ>

求人企業名:トヨタ自動車株式会社

年収 〜0万円
勤務地 愛知県豊田市
愛知(豊田地区)
職務内容 ■同社にて電動車用の発電・駆動モータの開発(設計、実験、評価)を担当していただきます。

【具体的には】
■HV車及びEV、FC車用駆動モータの開発と設計・実験・評価
・開発、設計、評価ツールの開発
・モータ要素技術(絶縁・冷却・NV(Noise Vibration)の開発と実験
・各モータ構成部品の海外現地生産の開発と設計

■電動化の為に、HV車を始めEVやFCのクルマも競って開発しスピードを持って世の中へ提供して行くことが重要になってきています。2030年に550万台の電動化車両を販売して行く事を宣言しました。発電用そして駆動用モータは電動化車両の重要な基幹部品の一つです。モータ設計者は自ら図面を作成し、試作品の実験や信頼性評価を行う為に構造設計・電磁気設計等の多くの知識・技術が活用できる仕事です。そして、自社内で製造する駆動用モータの品質確保も行うので、現地現物を実践出来る仕事です。

■駆動用モータの研究開発は「車の電動化」のコア部分にあたる重要かつ長期的な開発テーマです。
顧客が求めている性能・信頼性を満たすために、自ら使用材料の調査や性能&品質確認を行い、モータの設計を行います。そして、信頼性と耐久性を満足させて顧客にお届けするクルマに搭載して各種性能確認を行います。クルマの「高性能」「低コスト」「高品質」に大きく寄与することが求められています。
担当製品 発電・駆動用モータ
英語 社内外とのやり取りにて必要となります。
必要な経験・資格 【必須要件】※以下のいずれかを満たす方
・モータ構造設計
・電磁気設計
・機械設計
・耐久信頼性評価
・絶縁技術開発・実験
・冷却設計・実験・評価
・モータノイズ対策設計
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:00〜17:00
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
教育・研修制度 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。
企業情報 【概要・特徴】
東証一部上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
おすすめポイント モータ設計者は自分達自ら図面を作成し、試作品の実験や信頼性評価を行う為に構造設計・電磁気設計等の多くの知識・技術が活用できる仕事です。そして、自社内で製造する駆動用モータの品質確保も行うので、現地現物を実践出来る仕事です。
お問い合わせ番号 208070

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