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制御ソフトウェア開発<スポーツ車両>

求人企業名:トヨタ自動車株式会社

年収 経験能力考慮の上優遇
勤務地 愛知県豊田市,静岡県裾野市
職務内容 ■スポーツ車両の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。

【具体的には】
■スポーツカー向けのシステム制御
■スポーツカー向けアプリソフトとソフトPF設計
■少量多品種でも原価企画を成立させるソフトの企画

【業務の概要】
GRカンパニーは、同社の社内カンパニーとして設立3年目を迎え、従来のコンバージョン車開発に加え新たにスポーツカー開発を同社独自で進めようとしています。
自動車業界は100年に一度の大変革の時代に突入していますがこれからも、モータースポーツの魅力を世の中に訴求し、レースで勝ち続け、“世界一のモータースポーツカンパニー”を目指して日々チャレンジしています。そのためには「スポーツカーに適したECUや制御ソフトウェア(ソフト)の開発、パワートレーンコンポーネント開発」をさらに加速させる必要があり、即戦力となる技術力と経験、バイタリティのある人材を求めています。
また、一連の業務を通じて、GRカンパニーが目指す新しいクルマづくりをけん引していくため、技術力に加え、社内外を問わず、多くの関係者と仲間となり、一丸となってプロジェクトを推進するために「リーダーシップ」と「コミュニケーション能力」が求められる仕事です。
必要な経験・資格 【必須要件】以下の全てを満たす方
■5年以上のソフト設計経験
■Cでのソフト開発(設計から検証まで)
■通信やセキュリティに関する一般的な知識
■普通運転免許
■TOEIC 600点以上

【歓迎要件】
■車載ソフトの開発経験
■モデルベース開発経験
■モータースポーツ経験
雇用条件
  • 雇用形態: 正社員
  • 転勤の有無: 場合により有
  • 就業時間: 8:00〜17:00
  • 給与形態: 月給制
福利厚生 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
教育・研修制度 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります。
企業情報 【概要・特徴】
東証一部上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。

【開発体制】
国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。

【福利厚生】
ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。
おすすめポイント ハイブリッドを搭載した本格的スポーツカーを市販化することは同社において初めての試みです。またスポーツカーでは、ECUやソフトに対し、従来の車両よりも高い性能や異なる機能が要求されます。その要求を達成するためのアイデアを企画し、自ら施行錯誤しながら号口製品として実現できるところに面白さがあります。また、小さなカンパニーで且つスポーツカー開発としては後発のため、自分の部品を通してクルマの商品性向上に貢献する方法を考え、提案しながら開発することができます。
お問い合わせ番号 239560

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