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2015年度の有価証券報告書のデータから自動車業界の平均年収と平均年齢をランキングにまとめてみました。企業数は42社[完成車メーカー、トヨタ、ホンダ系列、独立系自動車部品メーカー]。 <table border cells...
軽 量 か つ 高 強 度 を 図 り 、 ブ ロ ッ ク 材 に バ ー ミ キ ュ ラ 黒 鉛 鋳 鉄( F C V )を 用 い た 。 製 造 も加工も非常に難しい素材だが、高い燃焼圧に耐える構造ながらアルミに匹敵する 軽...
エンジンにおける燃費&環境対策の方法論は、大別して主に欧州で普及が進むダウンサイジングターボと、日本が中心となって推進するハイブリッドのふたつ。日本では速度レンジや使用環境の面で電動モーターを使う...
GEMAエンジン(ワールドエンジン)をベースに、その次世代を担うべく開発されたエンジンシリーズがTIGERSHARK。2.4l版では、FPTからの技術供与によるマルチエア機構を採用。GEMAエンジンが1...
2004 年に床下ミッドシップレイアウトを持つ「i」用に登場。特殊な搭載方法を実 現するために 45 度傾斜搭載を前提に設計された。そのためか今日の小型エンジン としては珍しくスクエアなボア×ストローク...
ドライブピニオンをデフキャリアに回転支持する2個のベアリングのことを指す。ドライブピニオンとリングギヤはともにデフキャリアに回転支持されるが、取付け剛性が重要で、とくに負荷がかかった状態で相対変位が...
4 気 筒 の 1 8 0 度 ク ラ ン ク 位 相 を 利 用 し 、隣 接 し た 気筒の吸気脈動によって素早く掃気を行なうため、 排 気 管 は 4 - 3 - 1 集 合 。そ こ か ら タ ー ボ ま で に バ ル ブ で排気...
5 代目ゴルフの主力ユニットは、2.0lの EA113 型だった。これは、先 述のクラウス技師が初代アウディ80 のために設計したボアピッチ 88mm のユニットの末裔。鋳鉄ブロックのままだったが、動弁...
商用車用 2.0TDI のシーケンシャルターボ仕様は 1 5 0 k W / 4 5 0 N m を 発 揮 す る 。フ ァ ミ リ ー と し て は 62kW/220Nmをエントリーとした4種を用意し た 。S C R を 用 い て N O x 排 出 を 抑 制 ...
2015 年登場の L15B ターボ版は、国内向 けに 2.0lのコンベンショナルエンジンを 持たなくなったホンダが、代替として開 発したダウンサイジングターボである。通 常は過給圧の上昇に伴って...
古くは1986年デボネア搭載の2.0lバージョンに端を 発する四半世紀の歴史を誇る V6 シリーズ。過去には GTO 搭載用 DOHC ツインターボの過激な仕様も存在 し、3.0lターボ随一のトルクをトヨタ2JZ-GT...
グループ企業である三菱重工業との共同開発で欧 Euro5、米 Tier2Bin5、日本のポスト新長期規制に適合すべく生まれた新世代 ディーゼルの意欲作。トレンドとなりつつある低圧縮比化を先取りし ...
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2つのローターユニットからなるロータリーエンジン。1ローターエンジンでは、エキセントリックシャフト1回転当たり1回の燃焼を行い、回転力変動が大きいため、大きな振動を発生するという欠点がある。2ローターエ...
ダイムラーのコモンレール式直噴ディー ゼルエンジンとしては第3世代にあたり、 2008 年に登場。6度の挟み角を持つバ ルブトレーンの駆動はエンジン後方で行 な わ れ 、エ ン ジ ン 長 を 低 ...
<a href="#t1">【08:30】トヨタ 決意表明「今日からトヨタはクルマ会社を超えて人々の移動を助ける会社へ」[2017年10月25日更新]</a> <a href="#t2">【08:45】ダイハツ 全文掲載「軽商用車にも先進安全技術を...
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エアコンの室内ユニットを構成する一要素で、コンプレッサーで圧縮され、コンデン...
カウル
ウインドシールド下部、エンジンフード後端部の車体前方パネル。カウルトップある...
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燃料に圧力をかけておき、電磁弁が開いている時間によりエンジンへの燃料供給量を...

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