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ジャパンディスプレイ:曲げても割れないフレキシブル指紋センサを開発

3人に1人が運転支援機能付きのクルマに乗ったことがある、7割は運転支援機能付きのクルマを購入したい

ゴア:EV用バッテリーボックスの設計自由度を向上するゴア低圧解放ベントを発表

マグナ:新しい生産拠点を2拠点開設で、中国での拠点拡張進む

日本テキサス・インスツルメンツ:HEV/EVのシステム信頼性を向上する 高精度の監視/保護機能を発表

ネクスティ エレクトロニクスとETASが業務提携

マウザー:チップ1個のみで最高水準の車載機能安全グレードASIL Dを達成した、インフィニオン社のTLE5501 XENSIV TMRセンサの取り扱いを開始

住友ゴム工業:タイヤ周辺サービスを群馬大学と共同研究、レベル4自動運転車に対応

ピューズが次世代EVシステムの設計品質の向上に向けシーメンスのCapital電装設計ソフトウェアを採用

ティアフォー:ROS 2の開発チームに加盟、自動運転で貢献へ

ニュアンス・オートモーティブ:インド初のインターネットカー「MG Hector」に会話型AIを採用

MaaSに取り組むデンソー、マイクロモビリティのシェアサービスを提供するBond Mobility(ボンド・モビリティ)に出資

ボッシュ:トラック/乗用車向け燃料電池の 大規模生産でPowercellと協業

日本精工:「揺動環境下での耐フレッチンググリース」を開発

コンチネンタル:日本のドライバーは運転に無関心 – ストレスは増加・あまり楽しめない

コンチネンタル:ドライバーのエンジンタイプへのこだわりを調査

STマイクロエレクトロニクス : 加速度センサと高精度温度センサを集積したMEMSチップを発表

アイシン・エィ・ダブリュ、米国でのオートマチックトランスミッション生産拠点の増強

総合効率73%以上のポテンシャル。三菱日立パワーシステムズ、固体酸化物形燃料電池とマイクロガスタービンのハイブリッドシステム「MEGAMIE」を安藤ハザマ向けに受注

島津製作所:マイクロビッカース硬度計「HMV-G30 / HMV-G31シリーズ」を発売

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電子制御式燃料噴射
燃料に圧力をかけておき、電磁弁が開いている時間によりエンジンへの燃料供給量を...
パワードリフト
旋回中に駆動力をかけてドリフトさせることをいう。FR車において、前後輪の横滑り...
FF
エンジンを前部へ車載して、前輪を駆動するクルマ。FF車はFR車に比べ、滑りやすい...

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