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デンソー、後付け「ペダル踏み間違い加速抑制装置」をトヨタと共同で開発、純正用品に採用。第一弾はプリウスとアクア用

レクサスUXに採用されたLED照明付きエアコンレジスターは世界で初めて車載製品でワイヤレス給電技術を活用して豊田合成が開発

三菱重工、英インマルサット社と新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意。打上げは2022年以降を予定

マグナ、中国にメカトロニクスのエンジニアリングセンターを新しく開設し、革新的な車両アクセス技術を中国へ

AGC:5G向け合成石英ガラスアンテナを開発

NEC:アイシン・エィ・ダブリュにおいて自動車部品の生産設備をつなぐネットワークをSDNで構築

富士通エフサス:福島県と繁殖農家の営農再開を支援する実証実験を開始

富士通:「高知県園芸品生産予測システム」を開発し、AIで生産量を予測する共同実証を開始

シャープ:第5世代移動体通信方式(5G)による高精細8K映像のライブ伝送に成功

三菱電機、東京大学:電磁ノイズの影響を受けにくい動作原理を世界で初めて考案

三菱電機:曲面カラーTFT液晶モジュールの量産化技術を確立し受注を開始

IHI:藻類由来バイオジェット燃料の商用化に向け、供給体制構築の検討を開始

日本精工:鉄道車両向け『動揺防止アクチュエータ』が「2018年“超”モノづくり部品大賞」の「日本力賞」を受賞

超低Wの液晶ディスプレイが街を救う

STマイクロエレクトロニクス: マルチパネルGUIを搭載した最新版のSTM32CubeMXマイコン初期設定ツールを発表

マウザー:高性能な処理能力とセキュリティ機能を備えた、サイプレス社のPSoC 6マイクロコントローラの取り扱いを開始

Automagi:映像から運転中の居眠りを検知するNTTドコモのAIシステムの開発を支援

ダイハツ:ペダル踏み間違い時の急発進を抑制する後付け安全装置を発売

マツダ:低環境負荷のバイオエンプラ新意匠2層成形技術を開発

ボッシュの技術で自動運転がより安全に:センチメートル単位の精度を実現

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