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ZF、自動運転とHMIに対応した先進のステアリングホイールコンセプトを開発

デンソーとBlackBerry、世界初の自動車用統合HMIプラットフォームを共同開発

見たこともないウェーブピストンと新燃料噴射システム UDトラックス 11ℓ直6ディーゼル

ブリヂストン+東京医科歯科大学=シニアの健康増進!?

バーチャルパワープラントってなんだ?日産と東電がEVを活用したVPP実証試験を開始

ハイン家とシモノフスキー家 ボルボの自動運転車の開発を支えるスウェーデンの家族たち

オールジャパンで水素ステーションの本格整備を目的とした新会社を2018年春に設立

ショット、NEC SCHOTTコンポーネンツを完全子会社化へ

デンソーと豊田通商、商用サービスへの量子コンピュータ応用の実証実験を開始

船舶向け省エネソリューション 三菱重工マリンマシナリ社とバルチラ社

V6なのにロングストローク! レクサスLSの3.5ℓターボエンジン:V35A-FTS

OKI、アヴネットとAI搭載の高度自動運転技術開発向け新型プラットフォームを共同開発

世界初、市街地で水素による熱電供給システム実証試験を開始 川崎重工と大林組

カブク、自動運転技術のティアフォーと協業、デザインとオンデマンド製造サービスにて包括的に支援

アクサルタ、マツダの新しいボディカラー「ソウルレッドクリスタルメタリック」に完璧な補修を提供

リンスピード、動力部と客室部が独立したコンセプトカー「スナップ」を発表

STマイクロエレクトロニクス、セキュアな車載用通信機器向けのオープンソース開発環境を発表

プレミアム塗料のグローバル企業であるアクサルタがメルセデスAMG・ペトロナスの公式サプライヤーに

最新技術投入! 三菱期待のエクリプスクロスの1.5ℓエンジンは、最新ダウンサイジング過給

ルノー、ダイムラーと共同開発した1.3ℓ直4ターボを発表 115ps〜160ps

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エンジンを前部へ車載して、前輪を駆動するクルマ。FF車はFR車に比べ、滑りやすい...
スーパーチャージャー
新気を加圧して、周囲の大気圧力以上にしてエンジンに供給する給気装置。排気ター...
2連キャブレーター
まったく同一形状のベンチュリーおよびスロットル弁を2つずつ備え、フロートチャン...

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