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テクノロジー 300件


トヨタ・アクアのエンジン、元祖THS用アトキンソンサイクルユニット──NZシリーズ

レクサスUXに搭載されるダイレクトシフトCVTってどんなトランスミッション?

現在開発中のジヤトコ48VマイルドハイブリッドCVT

プジョーの2.0ℓディーゼル──DWシリーズ

プジョーの1.6ℓ/1.5ℓディーゼル──DVシリーズ

ボルボ大型トラックに搭載された独自のステアリングシステム

レクサスUXの「ダイレクトシフトCVT」──安藤眞の『テクノロジーのすべて』第7弾

インサイトはi-MMD。ホンダのハイブリッドシステム3種、じつは2種+α?

2気筒はフィアットだけではない──スズキE08A

日本未導入のまま消えるボクサーディーゼル──スバルEE20

三菱パジェロの積むベテランディーゼルエンジン──4M41

意欲的なディーゼルエンジンながらホンダは撤退──N16B

日産・キャラバンを支えるディーゼルエンジン──YDシリーズ

国産唯一の大排気量V8ディーゼル──トヨタ1VD-FTV

トヨタ・ハイエースをはじめとする働くクルマのエンジン──TRシリーズ

レクサスESのデジタルアウターミラー:安藤眞の『テクノロジーのすべて』第5弾

NTN:非接触タイプシールに匹敵する低トルクを実現する

三菱・デリカに搭載された尿素SCRって何?──安藤眞の『テクノロジーのすべて』第4弾

レクサスUXで国内デビューするギヤ付CVT=「DirectShift-CVT」ってなんだ?

新型Mazda3が積むSKYACTIV-Xエンジンの「M Hybrid」は24Vシステム! なぜ48Vではなく24Vなのか?【新型マツダ3(アクセラ)技術考察と予想】

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新気を加圧して、周囲の大気圧力以上にしてエンジンに供給する給気装置。排気ター...
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国際自動車連盟。JAFやADACなど各国の自動車協会が加盟する国際連盟で、いわば自動...
半球形燃焼室
球殻の一部を壁面とした燃焼室。一般に2バルブエンジンに用いられ、球殻に吸排気バ...

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