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車載ディスプレイはさらに広大に 【人とくるまのテクノロジー展 2017横浜】コンチネンタル・オートモーティブ

  • 2017/06/26
  • Motor Fan illustrated編集部
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[カーブドセンタースタックシステム]センターコンソール前方がディスプレイ化された姿をイメージしたプロトタイプ。上部のディスプレイは別体だが、このような配置ならば、それぞれを連携させて、一枚のディスプレイとして使用することも可能だ。

EV/HEV用途の電動パワートレーンなどが並ぶなか、ひときわ注目を集めていたのが、AMOLED(アクティブマトリクス式有機EL。以下有機EL)を用いた大画面ディスプレイのプロトタイプ展示。

基板にフレキシブルな素材を利用することで曲げることが可能という有機ELの特徴を生かし、大きく湾曲したかたちとなっており、当然操作はタッチパネル。

タッチの際の振動フィードバックなども見込んでいるという。湾曲ディスプレイはすでにスマートフォンやPC用のディスプレイでも見られるようになっているが、熱や振動で厳しい条件下に置かれる車載用はまだ存在しない。

同社では車載要件への適合を目指して開発を進めているとのことだった。

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