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  • 2017/08/18
  • HYPER REV編集部

【86&BRZ チューニング最前線~その2~】愛知トヨタ T-tune 高辻 AREA86

オリジナル車高調と最適NAチューンによって生み出された“絶妙バランス”

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2012年の誕生以来、大いに盛り上がるトヨタ86とスバルBRZのカスタマイズ&チューニングシーン。その最新例となるデモカー&パーツを連載でご紹介します。

第2回目は、トヨタディーラーならではの視点から“走り”のカタチが導き出された、愛知トヨタ T-tune 高辻 AREA86の86。開発コンセプトは、“パワーと足まわりのバランス”です。

TRD製フロントスポイラーやモデリスタ製リヤスパッツなどを装着したエクステリアが、エレガントでさりげない存在感をアピール。インテリアは、深紅のボディカラーにブラック&レッドを配し、さらなるスポーティさを演出しています。

過給器などでいたずらに過激なマシンを作るよりも、NAのままで適度にチューンしそのパワーを十分に堪能できるサスペンションをセットする。独自の方法論によって製作されたこのマシンには、幅広い指向のユーザーと接する同店ならではのノウハウが注入されています。

86の素性を活かしつつ、幅広いステージで“クルマを操ること”を堪能できるのがこのデモカー最大の魅力。サーキットのビギナーはもちろん、“玄人”にも十分満足できる1台に仕上がっています。

オリジナル車高調は、同じ中京エリアを拠点とするサスペンションメーカー「エナペタル」とのコラボによるもの。12段の減衰力調整が可能なE-12をベースに、アイバッハ製スプリングがセットされています。

HKS製マフラーのリーガマックスプレミアムなどの装着で吸排気系をチューン。インテークホースは愛知トヨタのオリジナルで、純正サウンドクリエーターを活かすタイプとカットするタイプの2種類が用意されています。

☆当デモカー及びパーツの最新情報は


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