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メーカー希望小売価格:1,274,400円(税込) ビジネスクラスな快適性! AK550・1週間インプレ【キムコ】[2/2]

  • 2018/02/15
  • MotorFan編集部
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見どころの一つが新搭載のスマートメーター

斬新装備のnoodoe。スマートメーターとスマホの連携で、様々な機能が楽しめる。
3 分割されたメーターまわり。noodoeを活用するとセンターメーターの仕様が自由自在になる。自作デザインを使う事も可能。
こちらは初期設定の天気の画面。
時計の一例、スマホのデータと同期させるので時間のズレもない。

足周り、エンジンも最新鋭

フロントには油圧ダブルディスクブレーキを装備。キャリパーは対向4ピストンのブレンボ製が奢られている。
ホリゾンタルトレーリングアームサスペンションを採用。要はユニットスイングにあらずということ。
赤いボタンは3段グリップヒーターのスイッチ。右のレバーはサイドブレーキだ。
グレーとオレンジはnoodoeも含め、スマートメーターの各種切替操作スイッチだ。
テールのシャープなデザインにあわせたタンデムグリップ。
中央のシートストッパーはシートを開けた裏側から簡単な操作で前後位置が2段階調節できる。
インスイッチダイヤル。普段はフリー状態で空回り。スマートキーを身につけておけば作動させることができる。
これを身につけ、メインスイッチのONボタンを押せば良い。スマートキーのバッテリー切れにも対応している。

小ぶりながらも便利な収納スペース

右のポケットはボタン操作で開けるが左側はキーレスイグニッションスイッチの操作が必要なのでセキュリティーが保たれる。
中にはゴムの保護カバーを開けるとUSB 電源が装備されている。 ・それほど深くはないが、開口部の大きなシート下収納。
それほど深くはないが、開口部の大きなシート下収納。
ヘルメットはこの向きで入れるのが正解。内部LED 照明も装備されている。

足着き性はやや難ありか

シート高は785mm 。車幅やシート幅も広いので、身長170cmの筆者でも足着き性はこんな感じ。
両足を出すと筆者の踵は大きく浮いてしまう。

【Specifications】
・環境性能 Euro 4
・総排気量 水冷DOHC4バルブ並列2気筒 270度クロスプレーン
・排気量 550.4cc
・燃料タンク容量 15リットル
・最高出力 39.3kw(53.5ps)@7,500 rpm
・最大トルク 55.64Nm@5,500 rpm
・クラッチ 湿式多板オートマチック
・変速機形式 CVT無段変速
・最高速度 161.7 km/h(実測値、計測条件により結果は異なります。)
・シート高(mm) 785mm
・シート下収納スペース フルフェイスヘルメット×1 + 1/2ヘルメット×1
※フルフェイスヘルメット寸法 L365 × W290 × H270 mm
・装備重量 226 kg
・パワーウエイトレシオ 4.22 (226kg÷53.5ps)
・前後重量配分 49:51
・フレーム アルミニウムフレーム
・全長×全幅×全高(mm) 2,165 × 795 × 1,400 mm
・軸距(mm) 1,580 mm
・バックミラー 折り畳み式 防眩ミラー
・グリップヒーター 標準装備
・シート 調整式バックレスト(工具不要)
・ウインドスクリーン 2段階調整式
・フロントサスペンション形式 41mm倒立式サスペンション
・リヤサスペンション形式 ホリゾンタルトレーリングアームリヤサスペンション
・フロントタイヤ 120/70-15(メッツラー)
・リヤタイヤ  160/60-15(メッツラー)
・パワーモード フルパワー / レインモード
・タイヤ空気圧モニタリングシステム 標準装備
・ヘッドライト LED
・リヤライト  LED
・ウインカー  LED
・ABS Bosch 9.1標準装備
・フロントブレーキ形式 ブレンボラジアルマウント ダブルフローティングディスクΦ270mm
・リヤブレーキ形式 シングルディスク Φ260mm
・カラーラインナップ マットブラック、マットメタリック
・メーカー保証 3年保証(距離無制限)
・生産地 台湾
・メーカー希望小売価格(税込) 1,274,400円

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