鼓動を楽しみつつ自由に戯れる 【ヤマハ】今流行りスクランブラー、SCR950が都会に気持ちいい！

• 2018/09/27

• MotorFan編集部

  

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主要諸元

認定型式／原動機打刻型式 2BL-VN09J／N609E
全長／全幅／全高 2,255mm／895mm／1,170mm
シート高 830mm
軸間距離 1,575mm
最低地上高 145mm
車両重量 252kg
燃料消費率*1 国土交通省届出値
定地燃費値*2 31.0km/L（60km/h） 2名乗車時
WMTCモード値 *3 21.2km/L（クラス3, サブクラス3-2） 1名乗車時
原動機種類 空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列 V型, 2気筒
総排気量 941cm3
内径×行程 85.0mm×83.0mm
圧縮比 9.0：1
最高出力 40kW（54PS）／5,500r/min
最大トルク 80N・m（8.2kgf・m）／3,000r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 4.30L
燃料タンク容量 13L（無鉛レギュラーガソリン指定）
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI（トランジスタ式）
バッテリー容量／型式 12V,11.2Ah（10HR）／YTZ14S
1次減速比／2次減速比 1.674／2.333
クラッチ形式 湿式, 多板
変速装置／変速方式 常時噛合式5速／リターン式
変速比 1速：3.066　2速：2.062　3速：1.578　4速： 1.259　5速：1.041
フレーム形式 ダブルクレードル
キャスター／トレール 29°00′／130mm
タイヤサイズ（前／後） 100/90-19M/C 57H（チューブタイプ）／ 140/80R17M/C 69H（チューブタイプ）
制動装置形式（前／後） 油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後） テレスコピック／スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ ハロゲンバルブ／12V, 60/55W×1
乗車定員 2名