アウディRS4アバント/メルセデスAMG C63Sステーションワゴン 使い勝手が優れるのはどっち? アウディRS 4アバントとメルセデスAMG C63 Sステーションワゴン プレミアムブランドの小型超高性能ワゴン サイズ比較
- 2018/12/03
-
遠藤正賢
アウディRS4アバント 最小回転半径:5.85m
メルセデスAMG C63Sステーションワゴン 最小回転半径:5.9m
両車ともほぼ互角。タイヤサイズはRS4が265/35R19、C63Sがフロント245/35R19、リヤ265/35R19となっており、RS4は全幅もタイヤ幅も広く、C63 Sは全幅もタイヤ幅の相対的に狭いことがそのまま最小回転半径にも影響を及ぼしている。
アウディRS4アバント 荷室容量:505~1510ℓ 注:写真はA4アバント
メルセデスAMG C63 Sステーションワゴン 荷室容量:460~1480ℓ
後席使用時、格納時ともRS4の方が若干広いものの、後席を倒した際に発生する荷室フロアの傾斜はRS4の方が大きく、実際の使い勝手はC63Sの方が良好だ。
なお、アウディRS4アバントの価格は7万9800ユーロ(1ユーロ=130円換算で1037万4000円)、メルセデスAMG C63Sステーションワゴンの価格は7万9254ユーロ(同1030万3020円)。わずかにRS4の方が高価だが、C63Sの日本仕様の価格が1398万円ということを考えると、RS4が日本に導入されればその価格は1400万円を超える可能性が高い。
- 前へ
- 2/2
|
|
自動車業界の最新情報をお届けします!
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
これが本当の実燃費だ!ステージごとにみっちり計測してみました。
日産キックス600km試乗インプレ:80km/h以上の速度域では燃費...
- 2021/03/26
- インプレッション
BMW320d ディーゼルの真骨頂! 1000km一気に走破 東京〜山形...
- 2021/04/03
- インプレッション
日産ノート | カッコイイだけじゃない! 燃費も走りも格段に...
- 2021/02/20
- インプレッション
渋滞もなんのその! スイスポの本気度はサンデードライブでこ...
- 2019/08/11
- インプレッション
PHEVとディーゼルで燃費はどう違う? プジョー3008HYBRID4と...
- 2021/06/28
- インプレッション
スズキ・ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計って...
- 2019/08/09
- インプレッション
会員必読記事|MotorFan Tech 厳選コンテンツ
フェアレディZ432の真実 名車再考 日産フェアレディZ432 Chap...
- 2018/08/28
- 新車情報
マツダ ロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善...
- 2020/04/26
- コラム・連載記事
マツダSKYACTIV-X:常識破りのブレークスルー。ガソリンエン...
- 2019/07/15
- テクノロジー
ターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
- 2020/04/19
- テクノロジー
林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えて...
- 2020/02/24
- テクノロジー
マツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレイ...
- 2019/07/27
- テクノロジー
Motor-Fanオリジナル自動車カタログ
自動車カタログTOPへMotor-Fan厳選中古車物件情報
アウディ RS4アバント
ベースグレード
中古価格 1001.9万円
アウディ RS4アバント
ベースグレード 後期 新車保証 コンフォートPKG RSデザインPKGグレー RSスポーツエグゾ...
中古価格 720万円
アウディ RS4アバント
カーボンスタイリングPKG 2.9 4WD パノラマルーフ Nuetrale20AW KW製車高...
中古価格 670万円
アウディ RS4アバント
ベースグレード パークアシストPKG/サラウンドビューカメラ/レッドブレーキキャリパー/ボディプ...
中古価格 1007.8万円
アウディ RS4アバント
ベースグレード RS デザインパッケージ レッド/RSスポーツエキゾーストシステム/アルミホイー...
中古価格 993万円
アウディ RS4アバント
ベースグレード RSデザインPKG アシスタンスPKG セラミックブレーキ 新品タイヤ パノラマ...
中古価格 621.8万円