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2018年の1台を決める座談会 モーターファン編集部年末トーク2018(2輪編)「今年を代表する2輪はホンダ・スーパーカブ! という当たり前の結論に至るまでの葛藤」[2/2]

  • 2018/12/27
  • MotorFan編集部
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今年の1台はやはりあのバイク……?

編集長K あと今年はホンダのディーラーが4月からドリーム店とコミューター店になったのも大きな話題だね。通勤路のいろんなお店が改装していた。
2輪編集A スズキ以外はカワサキやヤマハなんかも、そっと始めてますね。ちなみにホンダが専売店をやるのは車検が必要な排気量以上のラインナップですね。つまり251cc以上の白ナンバーのバイク以上は専売店じゃないと買えないってことです。
編集長K カワサキのH2を売りたかったら、ホンダが売れなくなる。この専売店化は、たとえばスズキ・ハヤブサを買って仲良くなったお店で、次はカワサキH2を買う、みたいなことができなくなるから、昔からバイクを乗り継いでいる人にはデメリットもある。でもホンダのバイクを買いたかったらホンダの店に行けばいいのだから、一般的にはわかりやすくなったと言えるだろうね。
編集Y これまでいろんなメーカーのスポーツバイクを取り扱っていたお店で、どれにしようかな?ってのができなくなるわけですね。
技術編集M クルマのディーラーと同じですね。

編集Y さあ座談会も締めに入りましょう。2018年のMOTYは何にしましょうか?
技術編集M MOTYってなんですか?
編集長K モーターファン・モーターサイクル・オブ・ザ・イヤーの略。
編集Y 今年最大の話題はなんといってもスーパーカブじゃないですか? スーパーカブ50と110が発売されたのは17年末でしたが、実質的にデリバリーが始まったのは18年ですし、クロスカブやC125の発売も18年でしたから。
編集長K 自分も買ったしな。
2輪編集A 戦後を支えた名車ですね。復旧した熊本工場で作ったりってストーリー展開もいい。

→スーパーカブシリーズに関する記事

技術編集M まあ、スーパーカブはいいんじゃないですか。
編集Y それだけ(笑)?
技術編集M じゃあ、ほぼモノコックだけみたいな構造で、水平シリンダー、17インチという世にも珍しいフォーマットを守り続けていることですかね。NSUはあったけど。電動化にも走らず。欲を言えば値段をもう少し抑えて欲しかった。
編集長K いや、ユーロ4対応の技術を考えれば、逆に安いくらいだよ。排気量が小さいほど実は大変だし。スーパーカブは台数が出るから作れたけど、ヤマハ・メイトやスズキ・バーディーが過去に生産中止になった要因のひとつに排ガス規制があったのは間違いないからね。
技術編集M ボクはドゥカティ・パニガーレですかね。これまでVツインを通してきたのに、パラツインVがけ4気筒にしたってのは大ごとですね。あとホンダPCXハイブリッドは通勤スペシャルのバイクに48V技術を入れてきたっていうチャレンジは買いたいですね。あとスズキSWISH。原付フォーマットで10インチを貫いた。タイヤの外径が小さいからトルクを出しやすい。まさに通勤スペシャル。
編集Y 一気に来ましたね。

→パニガーレに関する記事

→PCXハイブリッドに関する記事

→SWISHに関する記事

2輪編集A SWISHの10(とお)インチをみんな評価していますね。
技術編集M あとアプリリアSR50。これ2ストなんですよ。2ストでユーロ4クリアしてきたことを評価したいですね。CO、HCが不利だけど2ストはチャレンジしがいがある。
2輪編集A あれ最初FIだったんだけど、キャブになって入ってきたんですよね。

→アプリリアSR50に関する記事

編集長K 自分、NIKENとゴールドウィングははずしたくないな。それとSV650Xも。詳しくは下の記事を見てほしい。

→クルマ好きたちよ、今こそバイクに乗るべし〈スズキSV650X試乗記〉

技術編集M いろいろ車種を言いましたが、普通に言ったらスーパーカブですね。
2輪編集A でも当たり前すぎて嫌だな〜(笑)。Z900RSを選んでも当たり前すぎて、モーターファンが無難なウェブサイトだと思われちゃう。
編集長K たしかに、そうなんだよな。
編集Y 具体的にスーパーカブのどのモデルですか?
技術編集M 50ですかね。水冷もDOHCも我慢してストイックに作った感じがいいです。
編集長K 50はなんだかんだ、普通四輪免許の人のために泣く泣く作った部分もあるから、自分は110がやっぱり本来の姿だと思う。
2輪編集A じゃあ、クロスとかスーパーカブそれぞれの50と110とC125もプロもぜーんぶ入れてスーパーカブシリーズ。
一同 ええー、超玉虫色な選択(笑)。
編集Y とはいえ今日は時間切れです。今年のモーターファン・モーターサイクル・オブ・ザ・イヤーはスーパーカブシリーズに決定しました!

モーターファン・モーターサイクル・オブ・ザ・イヤー2018 ホンダ・スーパーカブ

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