NEW BMW 3シリーズ 320d／330i／340i xDrive 新型BMW 3シリーズはプラットフォームを一新し、全方位に進化しているが、静粛性は5シリーズを凌駕するほどだった！[2/2]

• 2019/01/27
• GENROQ編集部

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これは、まるで上質なGT-Rだ！

　サーキットではシリーズ初のMパフォーマンスモデル「M340i Xドライブセダン」をテストすることができた。このエンジンはノーマルの3.0ℓ直6ターボをチューニングし、約374㎰を叩き出す。最大トルクは500Nmを誇り、駆動方式は4WDのXドライブを採用する。0→100㎞/h加速は4.4秒の俊足の持ち主だ。サーキットでは4WDのメリットを活かし、パワーをうまく路面に伝えていく。トラクションのロスは皆無だ。

　だが、安定性とダイナミクスはうまくバランスしているが、若干アンダーステアが出るのが気になった。M340iはM3やM2ほどやんちゃなキャラクターではないので、初心者でもサーキットで乗りこなせるはずだ。まるで上質な日産GT-Rに乗っているかのようであった。

　新型3シリーズは1960年代に言われたノイエ・クラッセ（New Class）という言葉をプレゼントしたいと思うほど、Dセグメントのスタンダードを塗り替えたのではないだろうか。ベースモデルの320iを日本で乗るのが早くも楽しみになってきた。

※本記事は『GENROQ』2019年2月号の記事を再編集・再構成したものです。