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LC500/LS500/スープラ/GT-R/フェアレディZ/NSX/シビック・タイプR/BRZ/WRX/ロードスター 2019年春版 1馬力いくらか?で考えてみる国産最強&最もコストパフォーマンスが高いエンジンは? GT-R? NSX? LC? スープラ? それともWRXかシビック・タイプRか

  • 2019/03/30
  • MotorFan編集部
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 コストパフォーマンスの指標は簡単だ。

 1psをいくらで買えるか

 である。この数字が低ければ低いほど「コストパフォーマンスが優れている」ことになる。

 高出力エンジン搭載モデルといくつかのスポーツカー、スポーティカーを加えてランキングを作成してみた。

NSXが搭載するJNC型V6ターボエンジン

第13位 4万6746円/ps ホンダNSX

 NSXの価格は2370万円。これを507psで割ったのがこの数値だ。しかし、NSXにはモーターという強い味方がいるので、厳密にはこのランキング、というわけではない……。

第12位 3万1167円/ps 日産GT-Rニスモ

 GT-Rニスモの価格は1870万円! いくら600psでも、馬力コストパフォーマンスは低いと言わざると得ない。

第11位 3万949円/ps ホンダS660

 S660が搭載するS07A型0.66ℓ直3ターボエンジンの最高出力は64ps。価格がほぼ200万円(198万720円)だから、1ps当たりの価格は高めになってしまう。

レクサスLC500が積む2UR-GSE型エンジン

第10位 3万84円/ps レクサスLC500
第9位 2万3256円/ps レクサスLS500
第8位 2万294円/ps トヨタ・スープラRZ

 スープラRZは、正式な価格は発表されていないが、690万円ですでに予約が開始されているらしいので、その価格から計算した。

第7位 2万216円/ps スズキ・アルトターボRS

ロードスターが積む1.5ℓ直4エンジン SKYACTIV-G1.5

第6位 1万9350円/ps マツダ・ロードスターS

 ロードスターは、1.5ℓ直4DOHCエンジンのSKYACTIV-G1.5を搭載する。最高出力は132psである。

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