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ダイハツ・コペン|軽オープンスポーツカーの評価 新しい試みも注目【ひと目でわかる軽自動車の魅力】

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うれしい装備

荷室が閉まっていることを確認し、天井の両サイドにあるロックを手動で解除した後に、開閉スイッチを引き続けることで、約20秒でルーフトップが開く。
トランクフードの解鍵は、コンソールボックスのスイッチ操作のほか、リモコンキーを携行していれば、リクエストスイッチを押すことで車外でも操作できる。
平均燃費、航続可能距離、外気温などが表示されるマルチインフォメーションディスプレイをメーター右下に配置する。
シートヒーターを運転席、助手席の両方に標準装備するため、冬のオープンドライブでも快適に過ごせるのがうれしい。
収納が限られているため、鍵でロック可能なコンソールボックスは貴重な存在。中には給油口レバーも配置されている。
背もたれの横にあるため少し出し入れしにくいが、コンソールボックス後方には2本分のドリンクホルダーを用意する。
左右ドアにメッシュポケットを備え、スマホをはじめ、メモ帳や手帳、CDなど薄めの小物を挟むことができる。
シート後方にもメッシュタイプの収納を備える。身体をひねる必要はあるが、地図や雑誌などの出し入れが可能だ。

SEAT ARRANGE

レッドインテリアパック
ブラックインテリアパック

3タイプそれぞれ標準の内装色は決まっているが、ベージュ、ブラック、レッドのインテリアパックを設定。標準色以外でもオプションから選択可能で、ベージュとブラックはスポーツシート、ドアトリムのみ。レッドには赤のインパネガーニッシュも含まれている。

外装の着せ替えで楽しむ4つの外装スタイル

ローブとセロは前後フルセットで外板の着せ替えができるだけでなく、フロントセットとリヤセットを選べば前後で異なるモデルの外板に変更も可能。好みに応じて4スタイルから選択できる。

バイヤーズガイド

ロープS
エクスプレイ
セロS

「S」の装備は魅力的だが、乗り心地はかなり硬めなので、それでも大丈夫かどうか確認しておいた方が良い。逆に、さらなるスポーティなテイストを求める人は、「GR」の発売を待つのが賢明だろう。同車はダイハツ販売店だけでなくトヨタのGRガレージでも扱われる見込みだ。なお、MT/CVTの販売比率はCVTの方がだいぶ高いという。

スポーティな「S」系は、レカロシートやビルシュタイン製ダンパーを装着するほか、MOMO製革巻きステアリングを標準装備。CVT車にはパドルシフトも備わる。全車16インチアルミホイールが標準で、BBS製の鍛造ホイールをオプション設定する。

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