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〈三菱エクリプスクロス〉三菱らしさが凝縮された新感覚SUV【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

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うれしい装備

スマホ感覚で直感的に操作できるタッチパネルをセンターコンソールに装備。ナビやディスプレイを見ながら、手元を見ないで操作できるので使い勝手が良い。
後席は6対4分割式。それぞれ左右独立で9段階のリクライニングと前後方向200㎜のスライド機構により、リラックスした姿勢を取れるので長距離ドライブでも快適だ。
走破性に優れる「GRAVEL」のほか、通常時用の「AUTO」、滑りやすい路面向けの「SNOW」と3つの走行モードを選べる。
運転中の視線移動が少なく安全性向上につながるヘッドアップディスプレイを装備。ACCやナビ、車速などの情報を表示可能。
ヘッドアップディスプレイの表示調整用コントロールスイッチや、先進安全装備関連のスイッチ類をインパネ右下に集約。
8速CVTスポーツモード用のパドルシフトを装備。剛性感の高い操作感が心地良い。レバーはステアリングコラムに固定。
Apple CarPlayやAndroid Auto対応のディスプレイオーディオ。スマホのGoogle Mapなどにも対応しており便利だ。
シートヒーターは左右独立でHi/Lo切り替えの2段階温度設定が可能だ。すぐに温まるので寒い日の朝などに重宝する。

トルクフルで燃費性能にも優れるガソリンターボ

直噴1.5ℓMIVEC直列4気筒DOHCターボは最高出力150㎰、最大トルク24.5㎏mと自然吸気2.4 ℓ並みのトルクを発生し、8速スポーツモードCVTとの組み合わせで車重が1590㎏あるとは思えない軽快な走りを見せる。JC08モード燃費14.0 ㎞/ℓ(FFは15.0㎞/ℓ)と低燃費も実現。

上質感あるブラック使用の限定モデル

「G Plus Package」をベースに、電動格納式リモコンドアミラーや前後スキッドプレートをはじめ、サイドドアガーニッシュやフロントグリル、18インチアルミホイールもブラック化した特別仕様車の「BLACK Edition」を設定。

バイヤーズガイド

M
G
G Plus Package

3グレードのどれもFF/4WDの選択は可能だが、4WDがデフォルトだろう。装備と価格のバランスを考えれば中間の「G」で十分だが、個人的には「ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム」が選択可能な「G Plus Package」を選びたい。スマホ連携ディスプレイは賛否があるものの、Googleマップをフル活用している人ならばまったく問題ない。

S-AWCによる総合制御が魅力の4WDが全グレードで選択可能。「G」以上は、是非装着しておきたいACCなど充実の安全快適装備を持つ。「Plus Package」ではさらにディスプレイオーディオを装備。特別仕様車「BLACK Edition」も魅力的だ。

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