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  • 2019/05/14
  • MotorFanアーカイブ編集部 山口 尚志

連載第11回『よろしく! スズキ・ジムニーシエラ』 納車からはや1年……ワイパーを固定間欠から時間調整式に変える

オーナー目線で勝手にインプレッション

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■ワイパースイッチ交換、その作業方法 ②レバー本体交換

 続きです。



 ワイパーレバー本体の外しにかかる。一見、ゴチャついているのだが、外しのための作業はふたアクションだけ。車両がまだ新しいせいか、まだちっとも固くなっていない下側のコネクターを外す。

 四角い穴ぼこで固定されている爪をマイナスドライバーで押し込んでレバー本体を左側に引っ張ると……。

 スッとかんたんに取れてしまう。

 注文したレバーを取り付ける。

 「カチン!」と音がするまで差し込み、下のコネクターをはめる。事前に外したどら焼き型コラムやメーター内側のカバーを戻し、作業完了。







 というわけで、ビフォアアフター。

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