VWゴルフ７と次期ゴルフ８、そして電気自動車ID.3のサイズを比べてみる。MQBとMEBではこんなに違う！

• 2019/11/16

• MotorFan編集部 鈴木慎一

  

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　ID.3は将来のEVの中心的存在となることを期待されているモデルだ。つまり、「EV時代のゴルフ」というべき存在だ。

　ID.3はモジュラープラットフォーム、MQBではなく、EV専用のプラットフォーム、「MEB」を使う。
　ID.3とゴルフ８を並べると、内燃機関（ICE）を搭載する自動車と電気自動車のプロポーションが違うことがわかる。

ゴルフ８とID.3を重ね合わせてみよう

上下に並べてみよう。

ID.3
全長×全幅×全高：4261×1809×1552mm
ホイールベース：2765mm

ゴルフ8
全長×全幅×全高：4284×1789×1456mm
ホイールベース：2636mm

　全長は、ID.3がゴルフ８に対して23mm短く、全幅は20mm幅広く、全高が96mm高い。
　ホイールベースは129mmもID.3が長いのだ。

　並べてみればこれも一目瞭然だが、ID.3は長いホイールベースの間にバッテリーを敷き詰めている。フロント、リヤのオーバーハングはギリギリまで切り詰められている。ゴルフ８はゴルフ７よりフロントオーバーハングを短くしているが、ID.3と見比べると、軽快感に欠ける。

　正面視も確認しておこう。

　正面からみると、ID.3の車高がかなり高いことがわかる。これは床下にバッテリーを敷き詰める関係上、充分な居住空間を得ようとすると、車高を上げざるをえないということなのだろう。

　いずれにせよ、EV前提でパッケージングを考える、「ゴルフ８→ID.3」というような変化が進んでいくのだろう。

ID.3

次期ゴルフ８

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