カワサキNinja 1000SX／Newカラー＆グラフィックで発売

2020/08/20
MotorFan編集部

カワサキは、スポーティなライディングフィールとツーリングでの快適性を持ち合わせるスポーツツアラーNinja 1000SXを、カラー＆グラフィックを変更して発売する。

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カワサキ・Ninja 1000SX……1,485,000円(消費税10%を含む)

　スポーティなライディングフィールとツーリングでの快適性を持ち合わせるスポーツツアラーNinja 1000SX。
　全回転域での優れたエンジンパフォーマンスと加速時の刺激的な吸気サウンドを発揮しつつ、クリーンな排出ガスを実現している。
　外観はスーパースポーツスタイルのフルフェアリングデザイン、片側１本出しマフラー、全灯にLEDを身に纏い、スポーティかつダイナミックなスタイリングを採用。簡単に脱着が可能なパニアケース(別売り)は車体と一体感のあるデザインを実現している。また、KQS(カワサキクイックシフター)、エレクトロニッククルーズコントロール、インテグレーテッドライディングモードをはじめとした数多くの電子制御システムや、最適化されたシート形状、角度調節が可能なウインドシールド、標準装備されたグリップヒーターやETC2.0車載器キットなどにより、高い快適性を確保。インストゥルメントパネルには、スマートフォン接続機能を備えた新型4.3インチフルデジタルTFTカラー液晶スクリーンを採用し、ライダーの幅広いニーズを満たすスポーツツアラーが、魅力的なモーターサイクルライフへ誘う。

●主な変更点
・カラー＆グラフィックの変更

●カワサキケアモデルとは
お客様の安心・安全なモーターサイクルライフをサポートするため、1ヶ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換(オイルフィルター含む)を無償で行うモデル。

パニアケース付き

主要諸元

車名：Ninja 1000SX
マーケットコード：ZX1002KMFAN ZX1002KMFNN
型式：2BL-ZXT02K
全長ｘ全幅ｘ全高2,100mm×830mm×1,190mm(1,225mm)　※()内はハイポジション
軸間距離：1,440mm
最低地上高：135mm
シート高：820mm
キャスター／トレール：24.0°/98mm
エンジン種類／弁方式：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量：1043cm³
内径ｘ行程／圧縮比：77.0mm×56.0mm/11.8：1
最高出力：104kW(141PS)/10,000rpm
最大トルク：111N・m(11.3kgf・m)/8,000rpm
始動方式：セルフスターター
点火方式：バッテリ＆コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式：ウェットサンプ
エンジンオイル容量：4.0L
燃料供給方式：フューエルインジェクション
トランスミッション形式：常噛6段リターン
クラッチ形式：湿式多板
ギヤ・レシオ：
　1速…2.600(39/15)
　2速…1.950(39/20)
　3速…1.600(24/15)
　4速…1.388(25/18)
　5速…1.238(26/21)
　6速…1.107(31/28)
一次減速比/二次減速比：1.627(83/51)/2.733(41/15)
フレーム形式：ダイヤモンド
懸架方式：
　前…テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm
　後…スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル：前…120mm、後…144mm
タイヤサイズ：前…120/70ZR17M/C(58W)、後190/50ZR17M/C(73W)
ホイールサイズ：前…17M/C×MT3.50、後…17M/C×MT6.00
ブレーキ形式：前…デュアルディスク300mm(外径)、後…シングルディスク250mm(外径)
ステアリングアングル(左/右)：31°/ 31°
車両重量：236kg
燃料タンク容量：19L
乗車定員：2名
燃料消費率(km/L)(※1)：
　23.0km/L(国土交通省届出値／60km/h･定地燃費値、2名乗車時)(※2)
　17.5㎞/L(WMTCモード値／クラス3-2、1名乗車時)(※3)
最小回転半径：3.1m
カラー：
　エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック(GN1)
　メタリックカーボングレー×メタリックディアブロブラック(GY1)

※1：燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なります。
※2：定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3：WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがあります。