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ホンダN-BOX オーナー大調査 燃費、使い勝手、内外装、装備の満足度を★5つで評価したら? ホンダN-BOX|これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は? N-BOXで幸せを感じる瞬間は?」 PR

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プロ(自動車ジャーナリスト)が解説! なぜN-BOXはスゴイのか!?

その1:幅広いユーザーから支持されるデザイン

その2:内外装のクオリティの高さ

その3:圧倒的に広い室内空間

その4:開口幅が広くて乗り降りしやすいスライドドア

その5:豊富で使いやすい収納スペース

その6:優れた走行性能と好燃費

その7:充実した安全運転支援システム(Honda SENSING)

総括:「すべての実力がクラスを超えている。だから、N-BOXに人気が集まる」

N-BOXユーザーの幸福度は? ターボとNAの平均燃費は?

ユーザーアンケート・PART1:N-BOX Custom

N-BOXカスタムオーナーの総合評価 | エクステリアと室内の広さ、使い勝手が非常に高評価

「相方と旅行に行くのが楽しくて仕方ない」N-BOX CustomG・L ターボ

「街乗りには最適な車」N-BOX Custom G・L ターボ

「4人家族ならN-BOXで必要十分」N-BOX Custom G・EXターボ(2020年式)

「とても軽自動車とは思えない」N-BOX Custom ターボ(2020年式)

「総合的に安定した品質の車」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)

「高級セダンより広く快適な空間」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)

「ユーザーの安全を守る、誰もが楽しめる車」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)

「室内の広さ、運転のし易さ・楽しさはピカイチ」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)

「お値段以上の価値がある」N-BOX Custom G・L ターボ(2019年式)

「付いている装備が半端ない」N-BOX Custom G・L ターボ(2019年式)

「これまでの軽自動車の常識が覆された」N-BOX Custom G・L ターボ(2019年式)

「買って損しないクルマと言い切れる」N-BOX Custom G・EX ターボ(2019年式)

「売れているだけあって細かい気遣いが沢山」N-BOX Custom ターボ(2019年式)

「普通車のようなドアを閉める音に驚いた」N-BOX Custom ターボ(2018年式)

「内外装の質感と走行時の静粛性に満足」N-BOX Custom G・L ターボ(2018年式)

「どんな場面でも十分な走りができる」N-BOX Custom ターボ(2018年式)

「乗れば売れている理由が分かる」N-BOX Custom ターボ(2018年式)

「非常に満足度は高い。買って後悔しない車」N-BOX Custom G・L ターボ(2018年式)

「子育て世代に欲しい装備が付いている」N-BOX Custom ターボ(2018年式)

「友人が広くてゆっくりできると褒めてくれる」N-BOX Custom ターボ(2017年式)

「人気者だから社外パーツも豊富」N-BOX Custom G・L ターボ(2017年式)

「軽自動車とは思えない使い勝手とステイタス性」N-BOX Custom ターボ(2017年式)

「ホンダを気に入っていて、4台乗り継いでいる」N-BOX Custom(2020年式)

「ノンターボでも街乗りは十分パワフル」N-BOX Custom G・L(2020年式)

「全車にHonda SENSINGが標準装備でとても良い」N-BOX Custom(2019年式)

「普通車から乗り換えても全く問題ない」N-BOX Custom G・L(2018年式)

「女性や高齢者ドライバーにもお薦めしたい」N-BOX Custom(2018年式)

ユーザーアンケート・PART2:N-BOX

N-BOXオーナーの総合評価 | コストパフォーマンスの高さに満足

「運転がしやすく安全装備も満載で安心できる」N-BOX G・L ターボ(2019年式)

「特別仕様のツートーンカラーがお気に入り」N-BOX G・L ターボ(2019年式)

「軽自動車なのに小型車のような存在感」N-BOX G・L ターボ(2018年式)

「広い室内が子供達に大人気」N-BOX G・L ターボ(2018年式)

「他の軽スーパーハイトワゴンより頭ひとつ出た乗り心地の良さ」N-BOX G・EX ターボ(2018年式)

「他社の軽より確実に高品質」N-BOX G・L ターボ

「荷物がいっぱい積めて、車中泊もOK!」N-BOX(2020年式)

「標準装備が充実していて、コスパも良い」N-BOX G・L(2020年式)

「軽では考えられない生産技術が購入の決め手」N-BOX G(2019年式)

「車選びで悩みたくない人はこれで間違いない」N-BOX(2019年式)

「次い買い替えるときもN-BOXにしようと思う」N-BOX G(2019年式)

「カフェのような内装のデザインが良い」N-BOX G(2018年式)

「Honda SENSINGが他の競合車より優れている」N-BOX G・L(2017年式)

「運転するのが楽しくなる良い車」N-BOX G・L(2017年式)

「後席のダイブダウン、チップアップは感動もの」N-BOX G

N-BOXユーザーの幸福度は? ターボとNAの平均燃費は?

今回のアンケートは、通常の燃費や使い勝手、長所・短所などを訊くと同時に、「N-BOXに乗って生活はどう変わりましたが?について質問した。回答理由については、それぞれの回答をご覧になってもらえれば、「幸福の理由」が理解できると思う。
78人の「N-BOXに乗って生活の幸福度は上がりましたか?」の回答がこちら。

N-BOXに乗って生活の幸福度は上がりましたか?

78人中、「とても上がった」と「上がった」のオーナーがじつに74人! アンケートに回答してくださるという時点でN-BOXに愛があるオーナーが多いとはいえ、この数字はなかなか圧巻だ。

次は燃費データ。これが実燃費だ。
78名の実燃費の平均値は ノンターボ(i-VTEC)エンジン車は17.9km/ℓ ターボ・エンジン車は15.7km/ℓだった。 WLTCモード燃費は、それぞれ21.8km/ℓと20.4km/ℓだからモード燃費の82%、77%という結果だった。

多くの方々が、愛車のN-BOXに対して満足していることがわかったことだろう。アンケートの回答をご覧になっていただこう。

ユーザーアンケート・PART1:N-BOX Custom

N-BOX Custom
N-BOX Custom

「セレブリティ・スタイル」がデザインテーマのN-BOX Custom。ワイド感のある専用フロントバンパー&グリル、大型テールゲートスポイラーが押し出し感を演出する。軽自動車で初めてシーケンシャルターンシグナルランプなど、先進的な装備の数々も自慢だ。

内装はブラックが基調なっており、大人っぽい落ち着いた雰囲気。ターボ車には専用コンビシートや本革巻ステアリングホイール、本革巻シフトノブなどが与えられ、走りの気持ちを高めてくれる。

N-BOXカスタムオーナーの総合評価 | エクステリアと室内の広さ、使い勝手が非常に高評価

N-BOXカスタムオーナーの総合評価(全員の平均値)

N-BOXカスタムのオーナーアンケートの平均値をグラフ化した。高評価なのは、やはりカスタムらしいエクステリアデザイン。それにプラスして室内の広さや使い勝手の評価が高い。
それでは、ユーザーの生の声をお届けしよう。

「相方と旅行に行くのが楽しくて仕方ない」N-BOX CustomG・L ターボ

オーナー:B lack Hearさん(女性・20代・静岡県)

【N-BOXの長所】
「相方と2人でよく旅行に行きます。車中泊出来るし、荷物沢山積めるし、高速とかでも問題なく加速してくれます! 軽自動車とは思えない上質な作りがとても気に入ってます!」

【N-BOXの短所】
「後部座席に座った時にエアコンが効きにくいのが難点です。」

【評価】
外観  :★★★★★「カッコいいです!」
室内  :★★★★★「広くて快適です」
走行性能:★★★★☆「高速も問題なしです」
燃費性能:★★★★☆「ターボでこれだけ走ってくれれば満足です」
装備  :★★★★☆ 
満足度 :★★★★★

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「広くて快適で上質な車内、凄く便利で見た目も素敵なので、おすすめです!」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「スズキ・スペーシア、ダイハツ・タント」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「見た目と性能が気に入りました」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「軽自動車とは思えない性能。相方と旅行に行くのが楽しくて仕方ありません」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「見た目と性能です」

「街乗りには最適な車」N-BOX Custom G・L ターボ

オーナー:aloha0018さん(男性・40代・東京都)

【長所】
「車内の広さ、後席スライドドアの高さ。年寄りの病院送迎に使用しているが、とても乗り降りがしやすいらしい。ステップワゴンと比較すると、降車時の開口部(ステップワゴンは広すぎる)、スライドドア口の高さ(ステップワゴンは高すぎて転びそうで怖い)が、がちょうど良いらしい」

【短所】
「前車はコンパクト輸入車を乗り継いでいたため、足まわりがもう少し固い方が好み。バッグドアが大きく、開くスペースが必要なため、少しの荷物は後席に積んでいる」

【評価】
外観  :★★★★☆「リアガーニッシュにもブラッククロームを設定して欲しい」
室内  :★★★★☆「カスタム以外(ノーマル)でも落ち着いた内装(ブラック)が選べると良い」
走行性能:★★★☆☆ 
燃費性能:★★★★☆ 
装備  :★★★★☆「降車時オートドアロック機能が便利」
満足度 :★★★★☆

【このクルマの購入を検討している人にひと言】
「街乗りには最適な車です」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「N-BOX G・L ターボ、N-BOX G・スロープL ターボ」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「軽自動車スーパーハイトワゴンで、ダイハツ車、ニッサン車と比較し、走行性能、内外装のデザインで決めました」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「小さいけど可愛いやつです」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「トータルバランス」

「4人家族ならN-BOXで必要十分」N-BOX Custom G・EXターボ(2020年式)

オーナー:いずみんさん(男性・30代・東京都)

【長所】
「室内空間の広さが圧倒的。後部座席はゆとりがあり、また座席を前方に移動させればラゲッジルームも拡大できる」

【短所】
「高速では、やや安定性に欠ける。運転の楽しみが少ない」

【評価】
外観  :★★★☆☆「メッキ部分は安っぽさを感じる」
室内  :★★★★★「文句のつけどころがない」
走行性能:★★★☆☆ 
燃費性能:★★☆☆☆ 
装備  :★★★★☆ 
満足度 :★★★★☆ 

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「当初、ファミリーカーとしてミニバンを検討していたが、3〜4人家族ではN-BOXで必要十分だと思います」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ホンダ・フリード」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「維持費の安さ。リセールバリューの高さ。室内空間の広さ」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「気軽に乗れるところ」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「使い勝手の良さや、さまざまな用途で利用できるところ」

「とても軽自動車とは思えない」N-BOX Custom ターボ(2020年式)

オーナー:Syiiiiさん(男性・20代・山口県)

【長所】
「子供が0歳で妻との3人暮らし。とても広く、運転もしやすく乗り心地も良い。とても軽自動車とは思えない」

【短所】
「全車速ACCがあればなお良い。360度モニタがあればなお良い」

【評価】
外観  :★★★★★ 
室内  :★★★★★ 
走行性能:★★★★☆ 
燃費性能:★★★☆☆ 
装備  :★★★★☆ 
満足度 :★★★★★ 

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「軽自動車に250万も...と思うかもしれないですが、セカンドカーには勿論の事、私たち3人家族のメインカーとしても必要十分です」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「日産デイズルークス、ダイハツ・タント、トヨタ・ルーミー、スズキ・スペーシア」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「コストパフォーマンス」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「運転の楽しさ」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「標準装備の多さ、乗り心地、外観の良さ」

「総合的に安定した品質の車」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)

オーナー:LATTEさん(女性・40代・東京都)

【長所】
「今までコンパクトカーを乗っていましたが、父の介護(通院)のために、スライドドアの車が必要となりN-BOXに乗り換えました。車の開口部が広いので、車の乗り降りが楽になったようです。介護以外でも、買い物の時や、自宅の駐車場がそれほど広いわけではないので、スライドドアが便利です」

【短所】
「ターボにしたので、自宅の近くを走っている分には、あまり不便は感じないのですが、やはり高速道路の時は加速が物足りなく、首都高はあまり走りたくないなぁと思ってしまいました」

【評価】
外観  :★★★★☆「外観はカスタムよりもノーマルの方が好みです」
室内  :★★★★★「カスタムの内装は落ち着いてて、質感も良いと思いました。内装がカスタムの方が良くてこちらを選びました」
走行性能:★★★★☆「比較的足回りが固く、安定して走れると思います」
燃費性能:★★★★☆「燃費は悪くはないとは思いますが、ガソリンタンクが小さいので、頻繁に給油しているイメージはあります」
装備  :★★★★☆ 
満足度 :★★★★☆「スライドドアが付いているので仕方ないのでしょうが、普通車より高くて少しびっくりしました。ただ、便利に使っていますし、買い替えた目的は充分に達成しているため、車自体は満足してます」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「売れてるだけあって、乗りやすく、総合的に安定した品質の車だと思います」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「日産ルークス、ダイハツ・ムーブキャンパス」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「ダイハツのムーブキャンパスは可愛いけど、ターボ仕様がなく、足回りも柔らかすぎるし、動きもワンテンポ遅くてダメでした。日産ルークスは足回りも硬めで、最後までN-BOXと迷いましたが、担当していた営業さんの対応が最終的な決め手でした(対応の早さ、金額の提示、下取り額、こちらの要望を聞き取る能力など)」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「運転するのが楽だと感じるとき」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「全体的なバランスの良さ」

「高級セダンより広く快適な空間」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)

オーナー:イパキチさん(男性・40代・東京都)

【長所】
「室内空間が広く、特に後ろの座席は高級セダンより広く快適な空間です。インパネ周りも見やすく運転もしやすい。外装もカッコよくまとまっています」

【短所】
「リヤのシートを倒した時にフルフラットにならず段差ができてしまう点くらいかな」

【評価】
外観  :★★★★★ 
室内  :★★★★☆ 
走行性能:★★★★☆ 
燃費性能:★★★★☆ 
装備  :★★★★★ 
満足度 :★★★★☆ 

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「軽自動車とは思わせないくらい快適な車だと思います。通勤、お買い物、デートでも満足いく車だと思います」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タント、日産デイズ、トヨタ・ヤリス」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「幾つかの候補の車がありましたが、実際に観に行って気に入りました!」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「運転していての所有感」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「デザインと使い勝手の良さでしょうか」

「ユーザーの安全を守る、誰もが楽しめる車」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)

オーナー:T54さん(男性・50代・奈良県)

【長所】
「室内も広く、使い勝手が良い! 先進技術のお陰で安心して家族で使用できる!」

【短所】
「スライドドアが閉まるまでにキーを持ったまま離れるとドアロックできない」

【評価】
外観  :★★★★★「男前!」
室内  :★★★★★「ナビが角度的に見ずらいのでは?」
走行性能:★★★★★「乗り心地がもう少し固くても良いかな?」
燃費性能:★★★★☆「思っているより伸びない」
装備  :★★★★★「荷台に電源取れるソケットが欲しい」
満足度 :★★★★★「今回は大満足です! 次回リピーターになるかは時代背景も考慮した値段設定であって欲しいです」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「家族で乗れる! 家族で楽しむ! そんな素晴らしいN-BOXです!」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・ウェイク、ダイハツ・タント、スズキ・スペーシアギア」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「先進技術、室内の広さ、それらに見合う価格」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「家族で出かける時間のワクワク賑やかな空間」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「ユーザーの安全を守る、誰もが楽しめる車であるということ」

「室内の広さ、運転のし易さ・楽しさはピカイチ」N-BOX Custom G・L ターボ(2020年式)

オーナー:えむよんさん(男性・30代・東京都)

【長所】
「コンパクトな外装でも広い内装。外装の格好良さ。内装の高級感。ピタ駐ミラーが便利」

【短所】
「コーナーでのロール。後席のフワフワしたサスペンションによる家族の車酔い。交差点にて先頭で赤信号で停車すると信号が見えない」

【評価】
外観  :★★★★★ 
室内  :★★★★★ 
走行性能:★★★☆☆ 
燃費性能:★★★☆☆ 
装備  :★★★★☆「全車速追従がついてほしかった」
満足度 :★★★★★ 

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「コンパクトで、室内空間の広さ、運転のし易さ、運転の楽しさではピカイチです! 軽なので維持費の安さも魅力ですが、内装や装備は普通車と遜色ないです」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「日産ルークス」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「見た目と室内の広さ」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「両側電動スライド且つ乗り降りのし易い高さや広さなので、まるで公園のベンチに座るように自然に乗車ができる快適さ」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「見た目、充実した装備と内装、走りが楽しい」

「お値段以上の価値がある」N-BOX Custom G・L ターボ(2019年式)

オーナー:ますじろうさん(男性・50代・大阪府)

【長所】
「軽自動車とは思えない走行性能、快適な車内空間、質感の高い内装・外装、質感の高い乗り心地、収納性の高さ」

【短所】
「横風に弱い、ブレーキの遊びが大きい」

【評価】
外観  :★★★★☆「ほぼ完ぺき。フロントはメッキ部が多いので1個減点」
室内  :★★★★★「大満足」
走行性能:★★★★★「大満足」
燃費性能:★★★★☆「期待通り」
装備  :★★★★☆「欲を言えば全車速ACC、電動パーキングを望みます」
満足度 :★★★★★「不満無し」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「額面だけをみると少し高いと思われるかもしれませんが、動力性能、居住性、質感等、お値段以上の価値があると思います」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「スズキ・スペーシアカスタム ターボ(FF)」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「内装の質感と営業マンの良さ」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「長距離運転でも楽しいし疲れを感じない」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「エクステリア、インテリアのデザインの良さ。グレードのバリエーションに対して安全性能、先進機能が標準装備であること」

「付いている装備が半端ない」N-BOX Custom G・L ターボ(2019年式)

オーナー:しげちゃんさん(男性・50代・福岡県)

【長所】
「JF1と比べ乗り心地が良い。走りがスムーズ」

【短所】
「乗り心地は良いがふわふわする」

【評価】
外観  :★★★★★「引き締まったデザインが良い」
室内  :★★★★★「室内空間が前車を上回ってる、使い方次第のアレンジができる」
走行性能:★★★★★「キビキビした動きでスムーズな走り出しができる」
燃費性能:★★★★☆「前車を上回る燃費で満足です」
装備  :★★★★★「最初からパーキングセンサーが付いてて欲しかった。またACCで車線が読み込みにムラがある。8インチナビはとても使いやすい」
満足度 :★★★★★「とても良く仕上がって来てます」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「マイナーチェンジで装備が少し多くなりました。走り、乗り心地申し分ないと思います」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「N-BOXのノンターボ、スズキ・タント、スズキ・スペーシア」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「試乗して乗り心地が良く、使い勝手も良いと思った」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「アクセルを踏み込んだときのスムーズ感」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「これは私感になりますが、他社と比べると値段は高く感じるかもしれませんが、付いてる装備が半端なく付いてます。他社に同じ装備付けるともっと高くなるということ。あとはデザインと走りの一体感です」

「これまでの軽自動車の常識が覆された」N-BOX Custom G・L ターボ(2019年式)

オーナー:やっさんさん(男性・50代・愛知県)

【長所】
「・圧倒的な広さによって圧迫感によるストレスが無い。
 ・4人乗車しても余裕で高速走破可能な走行性能。
 ・シートアレンジが多才で車中泊や車内での着替えまで楽々。
 ・今までの軽自動車のセオリーを覆す安全性能や豪華装備の数々。
 ・燃費も向上し、長距離ドライブが可能になり長旅が楽になった。
 ・ボディのカラーバリエーションが豊富。
 ・老若男女を問わず親しみやすくて媚びていない飽きないデザイン。
 ・コンパクトカー以上の高級感を漂わせる内装。
 ・長時間の運転でも疲れにくいシートとそのホールド性。
 ・運転のしやすいメーター配置とデザイン」

【短所】
「・始動ボタンとスライドドアボタンが近すぎて誤動作させやすい。
 ・エアコンの効き具合(特に冷房)があまり良くない。
 ・バックカメラの解像度が恐ろしいほど低い。
 ・純正カーナビの基本性能が恐ろしく悪い。
 ・メーター内の液晶画面の情報量が乏しい」

【評価】
外観  :★★★★★「老若男女一切問わない飽きの来ないデザイン」
室内  :★★★★★「何と言っても他の軽自動車には見られない高級感」
走行性能:★★★★★「ひと昔前の軽自動車を思ったらとんでもなくよく走る」
燃費性能:★★★☆☆「高速走行や郊外一般道であればカタログ値に近い燃費になるが、市街地ではその半分程度しか満たないので公式の燃費数値については疑問が残ります」
装備  :★★★☆☆「安全装備は良いが、レーンキープアシストはセンサーが甘いかも」また、カーナビは純正品では使い物にならないレベル。電子パーキングブレーキを採用していないのは確実にマイナス」
満足度 :★★★★☆「限りなく満点に近い満足度ですが、カーナビオーディオ関係やカメラ等のガジェット面でのマイナスが大きいので4ツ星で」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「もしも軽自動車に対して昔のイメージを持たれているのであれば、絶対に白紙にして考えた方が良いでしょう。たった10年前の軽自動車と比べてもその真価たるや雲泥の差であることは15分足らず試乗するだけで理解出来るハズです。そして、何故ここまで売れているのかも同時に理解することでしょう」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「スズキ・ジムニー、スズキ・ハスラー、ダイハツ・ウェイク、ダイハツ・タント」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「他の軽自動車は明らかに主婦目線、女性目線をメインに設計がされてるのに対して、Nボックスはそこも踏まえて誰が乗ってもしっくり来るように細部に至るまで設計されている点。そしてリセールバリューも申し分無い。合理的で実用的」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「これまで無理かも?と思っていた場所へ足を延ばせるようになった事。遠出した際に現地で幸福を感じます。ひと昔前だったら軽自動車でこんな遠くまでドライブに来るなんて夢でした」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「先述のように、老若男女問わず誰が乗ってもしっくりくるような総合的なデザイン性は勿論、これまでの軽自動車の常識を覆す高級感や走行性能、安全性能を持ち合わせているのはN-BOXだけだと思ったので、売れて当然だと思っています」

「買って損しないクルマと言い切れる」N-BOX Custom G・EX ターボ(2019年式)

オーナー:ニャル子さん(男性・20代・岐阜県)

【長所】
「軽ならではの走り(扱いやすさ)とターボが付いているので、高速でも快適に走行できるトコです」

【短所】
「カーブでのロールが大きいトコ」

【評価】
外観  :★★★★★ 
室内  :★★★★★「ライバルメーカーに比べてシートの質が圧倒的」
走行性能:★★★★★「エンジンに関してはさすがホンダと言ったところ」
燃費性能:★★★★☆「ハイブリッドじゃないのでこんなもんかなと思う感じの燃費」
装備  :★★★★★「ほぼほぼ付いてて軽かな?と思うほど」
満足度 :★★★★★ 

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「買って損しないクルマと言い切れますね。シートヒーターもついてて冬温かいです」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「スズキ・スペーシアカスタム」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「全体的な完成度の高さです。あとはやっぱり顔が一番好きだからです」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「後ろが広いのでくつろげるとこw」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?
「走り、質、安全性能、ライバルメーカーよりも一歩抜けてるとこかなw」

「売れているだけあって細かい気遣いが沢山」N-BOX Custom ターボ(2019年式)

オーナー:kzさん(男性・30代・三重県)

【長所】
「売れているだけはあるなと思う! 細かい気遣いが嬉しい。小物入れが多く、エンジン音も割と静かな方だと思う。やっぱりターボはよく走る」

【短所】
「ターボ車(電動スライドドア)なので仕方はないが、街乗りメインだと燃費は低め」

【評価】
外観  :★★★★☆「LEDヘッドライトがカッコいい!」
室内  :★★★★☆「室内もかなり広めで使いやすいアイデアが豊富に盛り込まれている」
走行性能:★★★★☆「静粛性はなかなか!走りも低回転で安定した定速走行がいい!」
燃費性能:★★☆☆☆「軽のターボでは限界があるかなとは思うが街乗りでも15km/Lくらいは欲しいところ」
装備  :★★★★☆「画面も大きく使いやすいと思う!」
満足度 :★★★★☆「不安な点もあるが概ね満足できる!」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「売れているだけあって細かい気遣いが沢山あります。室内はとても使いやすく、購入後にこれはここに入れるのがベストポジションと思うことも沢山! アイポイントが高く運転しやすいところもポイント高めです!」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「スズキ・スペーシアカスタム、日産デイズルークス」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「知人がホンダにいるため、よく売れている、試乗で乗りやすかった」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「ターボなので加速が十分である! 外観も四角メインだが十分にカッコよく思える! 内装が必要十分で不満がない」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「乗りやすさ! アイポイントが高くエンジンも振動が少ない、静粛性もよい!」

「普通車のようなドアを閉める音に驚いた」N-BOX Custom ターボ(2018年式)

オーナー:あまねんさん(女性・50代・大分県)

【長所】
「バックがしやすい。軽自動車独特のドアを閉める時の音がしなくて、普通車のようなドアを閉める音に一番驚きました」

【短所】
「今のところ見当たりません」

【評価】
外観  :★★★★★ 
室内  :★★★★★「革張りでオシャレ感もあり満足」
走行性能:★★★★★ 
燃費性能:★★★★★「市内で信号や渋滞でちょこちょこ停るのでそこまでの伸びはありませんが、燃費はこんなもんだと思います」
装備  :★★★★☆「バックする際にもセンサーがあればと思いました」
満足度 :★★★★☆「軽自動車は3台目となりますが、とても満足してます」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「女の子っぽい感じの車をと考える人にはおすすめできないかな。私はごちゃごちゃしてないさっぱり系が好きなので満足してます。ディーラーさんの対応も良かったです」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タント、ホンダN-WGN」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「車内の雰囲気 ナビの画面の大きさ、全体のフォルム」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「人気車なので信号待ちで隣や前に同車種が停まったときと、4人乗って走っても加速に問題がないこと」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「車内の雰囲気」

「内外装の質感と走行時の静粛性に満足」N-BOX Custom G・L ターボ(2018年式)

オーナー:role_ponさん(男性・50代・愛媛県)

【長所】
「広い室内空間、内装の質感が良い、走行時の静粛性が良い」

【短所】
「燃料タンク容量が少ない、電動パーキングブレーキ・ホールド機能がない」

【評価】
外観  :★★★★☆「LEDを多用した灯火類とフロントグリルのデザインが上質」
室内  :★★★★☆「樹脂部が少なく落ち着いたデザインが良い」
走行性能:★★★★☆「走行時の静粛性が良い」
燃費性能:★★★☆☆「エアコンを使用すると意外に伸びない」
装備  :★★★☆☆「電動パーキング・ホールドがない」
満足度 :★★★★☆「トータル的には満足度は高い」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「電動パーキングブレーキ・ホイールにこだわりが無ければ良いクルマですよ」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タントカスタム」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「販売台数日本一の実績と総合的な満足度」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「日々の買い物など何気ない瞬間にN-BOXを購入して良かったと思えること」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「内外装の質感と走行時の静粛性」

「どんな場面でも十分な走りができる」N-BOX Custom ターボ(2018年式)

オーナー:ゆきおさん(男性・50代・埼玉県)

【長所】
「使い勝手が良い。安全装備も充実。デザインも良い」

【短所】
「アイドリングストップの解除ボタンが欲しい。ハイブリッド仕様があると良い。電子パーキングが欲しい」

【評価】
外観  :★★★★☆「カスタム、ノーマルそれぞれ優秀なデザインだと思います」
室内  :★★★★★「広くて便利です」
走行性能:★★★★★「ターボ仕様なので、どんな場面でも十分な走りができます」
燃費性能:★★★★☆「平均的な燃費だと思います」
装備  :★★★★☆「電子パーキングはあった方が良いです」
満足度 :★★★★★「大満足な1台」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「日本で一番売れている車なので所有してみてほしいです。満足度が高い車だと感じます」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「比較対象は特になし」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「デザイン、安全面、動力性能、使いやすさ」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「家族で出掛けた時、大きな買い物しても積め込めるところ」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「使いやすさ。デザイン。安全性」

「乗れば売れている理由が分かる」N-BOX Custom ターボ(2018年式)

オーナー:じぃぼうさん(男性・30代・大分県)

【長所】
「室内の広さと多くの安全性能、ターボ車の力強い走りで高速道路でもACC機能を使い安心安全に走れることですね」

【短所】
「初期投資費用でしょうか。しかし十分車両の実力相当の価値はあると思います」

【評価】
外観  :★★★★★ 
室内  :★★★★★ 
走行性能:★★★★★ 
燃費性能:★★★★☆ 
装備  :★★★★☆「全車速度追従と電子パーキングが搭載されれば...」
満足度 :★★★★☆「費用対効果あると思います!」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「乗ってみれば分かりますますよ、売れている理由♪」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ありません!」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「試乗し体感し、装備が十分だった」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「高速道路で負担なく安心安全に走行している時でしょうか」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「上記に書いたすべてだと思いますよ」

「非常に満足度は高い。買って後悔しない車」N-BOX Custom G・L ターボ(2018年式)

オーナー:sorairoさん(男性・40代・埼玉県)

【長所】
「安全性、走りの良さ、質感の高さ、広大な空間」

【短所】
「燃料タンク容量が小さいので長距離給油無しで走れない」

【評価】
外観  :★★★★★ 
室内  :★★★★★ 
走行性能:★★★★☆ 
燃費性能:★★★☆☆「タンクが小さいのでもう少し燃費が良いとよかった」
装備  :★★★★☆「全車速ACCがあればパーフェクトだった」
満足度 :★★★★★ 

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「非常に満足度は高いです。買って後悔しない車なので検討してみてください。実際に乗ってみると良さが分かるかと思います」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「スズキ・ハスラー、ホンダ・フィット」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「Honda SENSING、安全性能、静寂性、走行性能、広大な空間」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「家族とおでかけ」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「圧倒的な完成度と安全性能、質感の高さ、車内の広さ、実際に乗ってみて感じる走りの良さ」

「子育て世代に欲しい装備が付いている」N-BOX Custom ターボ(2018年式)

オーナー:ぐちさん(男性・30代・北海道)

【長所】
「中が広い、ターボはストレスない、シートが良い」

【短所】
「背が高いので、ロールが気になる」

【評価】
外観  :★★★★★「カスタムはデザイン性が良い」
室内  :★★★★★「カスタムのシートが良い」
走行性能:★★★☆☆「走行は全くストレスなく乗れるが、ロールが気になる」
燃費性能:★★★★☆「燃費は思っていたより良い」
装備  :★★★☆☆「北海道だと冬にセンサーが汚れていますっていう警告がすぐついてしまう」
満足度 :★★★★★「コスパいいと思う、嫁さんも満足してる」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「買うならCustom ターボ」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タントカスタム、スズキ・スペーシアカスタム、スズキ・ハスラー」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「デザイン、内装、駆動、鉄板の厚さ」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「買い物等で、子供たちがスライドドアを自分たちで開けて楽しそう。長距離では、ぐっすり寝てる」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「子育て世代に欲しい装備が付いている」

「友人が広くてゆっくりできると褒めてくれる」N-BOX Custom ターボ(2017年式)

オーナー:りょーすけさん(男性・20代・愛媛県)

【長所】
「軽自動車しか家に停めれなくて、軽自動車に乗るなら絶対ターボ付きやないと嫌だったのでターボにしました」

【短所】
「当時、N-WGN、N-ONE、S660とあったけど、ウインカーが流れる車が良かったので、N-BOX Customにしました! 個人的には夜とか、銀色のトラック後ろを走ってる時ウインカー出したら流れてるのを見るのがN-BOX選んで良かったな!と思ってます!」

【評価】
外観  :★★★★★「フロントもオラオラ系ではなく大人しい感じで近未来的なデザインでかっこいいと思います」
室内  :★★★★☆「今乗ってるN-BOXにはシートヒーターとシフトノブが本革巻が標準で付いてなくて、その次の年くらいに標準で付いたので、フルモデルチェンジしたときから付いてくれてたら良かったなと少し思います」
走行性能:★★★★★「ターボが付いてるので加速も悪くないし、乗り心地も良いです」
燃費性能:★★★★★「燃費も一番良いと25.0km/L出たときもあって、今は18.7km/Lをキープしてるけど悪くないです」
装備  :★★★★★「長距離乗るときがあるので、そのときに少し疲れたと思ったときにクルコンが付いてるので、あるとないとでは大違いだと思う」
満足度 :★★★★★ 

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「N BOXは使い勝手がものすごく良くて、後部座席が広くて、友人とか乗せた時に広くてゆっくりできると褒めてくれるので、長距離走っても問題ない車です」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「特に比較とかはしなかったです」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「スポーツカーに乗りたかったけど友達とか乗せる機会があるので、見た目に一目惚れしたN BOXにしました」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「街中をたくさんのN BOXが走ってるけど、やっぱり人と少し違う感じにカスタムしてるのでそれが幸せな時です」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「使い勝手のいい車だと思います」

「人気者だから社外パーツも豊富」N-BOX Custom G・L ターボ(2017年式)

オーナー:今宵も赤提灯さん(男性・50代・静岡県)

【長所】
「頭上や室内が広い、人気者だから社外パーツも豊富、小回りが効く」

【短所】
「他車に比べて燃費が悪い」

【評価】
外観  :★★★★☆ 
室内  :★★★★☆ 
走行性能:★★★★☆ 
燃費性能:★★★☆☆ 
装備  :★★★★★ 
満足度 :★★★★☆ 

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「軽とは思えないくらいの広い居室とHonda SENSINGの安全性」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「スズキ・スペーシア」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「デザイン、Honda SENSING、社外パーツの豊富さ」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「細い路地へもスイスイ入っていける実用性と、後部座席に人を乗せた際に足元を含め満足している姿を見たとき」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「ホンダのネームバリュー、軽らしからぬ高級感」

「軽自動車とは思えない使い勝手とステイタス性」N-BOX Custom ターボ(2017年式)

オーナー:チュウタさん(男性・50代・神奈川県)

【長所】
「室内の広さと静かさ。軽自動車とは思えない使い勝手❗️」

【短所】
「ガソリンタンクが小さすぎ⤵️長距離には不向きな容量❗️サスペンションのストロークが少ない」

【評価】
外観  :★★★★★「軽と言うよりコンパクトカー並み」
室内  :★★★★★「後席は普通車より広~い」
走行性能:★★★★☆「高速道路でのレーンチェンジはパワーが足らないかな⁉️」
燃費性能:★★★★☆「4WDだから仕方がないかも満足の燃費」
装備  :★★★★★「付いてない物がないくらいの重装備で満足❗️」
満足度 :★★★★☆「とても満足してる車です。チョイと高いお値段」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「軽自動車とは思えない使い勝手とステイタス性❗️ 値段は高いが満足度は2倍と思います」

「ホンダを気に入っていて、4台乗り継いでいる」N-BOX Custom(2020年式)

オーナー:Iwan Karterさん(男性・60代〜・千葉県)

【長所】
「日常買物、食事等に出歩くには、小回りも効くし、駐車も楽で使いやすい」

【短所】
「上り下りの多い高速道路ではアクセルをかなり踏み込まないとスピードを維持できない。高速での加速・登り坂での運転を期待する人はターボ車を選んだ方がよい。トランクルームは狭い。大きなものを買物にいくには不便。だが、後ろの座席を畳めば広い空間が得られる。車高がトレッド幅に比べて高いので、横風の強いときは少しハンドルを取られそうな感じがする」

【評価】
外観  :★★★★★「ツートーンにして締りが増した」
室内  :★★★★★「カスタムは黒地のシートで落ち着く。シートもちょうど良い堅さ」
走行性能:★★★★☆「高速道路での加速性、特に登り坂はターボ車でないからキツイ」
燃費性能:★★★★☆「期待した燃費より悪い」
装備  :★★★★★「付いてない物がないくらいの重装備で満足❗️」
満足度 :★★★★☆「燃費性能と装備のため」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「車の利用環境がポイントになる。上記長所と短所を参考にして選ぶことを勧める」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「スズキ・スペーシア、ダイハツ・タント」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「車が無いと日常の生活の脚が不便であり、子ども達は皆独立して、13年乗った乗用車を車検に出して乗り続けるか、燃費の良い、税金の安い、運転安全サポカー補助金も出るN-BOXにすることにっした。試乗もして運転のしやすさも感じた」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「妻と私で1台の車を共用しているので、スケジュール調整している。今年は、新型コロナウイルス騒ぎで遠出などほとんどしてないので、運転を楽しむ機会も減ったが、N-BOXは運転も楽で、リバースギアに入れるとバックカメラの画像で自車と背後の位置が簡単に見れて便利である」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「ハイルーフで車への乗り降り、運転中も快適である。安全機能もいろいろ装備されており、街中を試乗しても運転しやすかった。あと、私はホンダの車が気に入っていて、過去4車乗り継いでいる」

「ノンターボでも街乗りは十分パワフル」N-BOX Custom G・L(2020年式)

オーナー:え〜ちゃん(男性・50代・三重県)

【長所】
「ノンターボでも街乗りは十分パワフル。エンジン音、ロードノイズの遮音が秀逸で静か。勿論広さは十分」

【短所】
「思ったより収納が少ない。ノンターボのACCは復帰時が辛くて必要性を感じない」

【評価】
外観  :★★★★☆ 
室内  :★★★★☆ 
走行性能:★★★★☆ 
燃費性能:★★★☆☆ 
装備  :★★★★☆ 
満足度 :★★★☆☆ 

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「メイン、サブどちらでも不満は出ないと思います。最後は値段の比較になるかと思います」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ホンダ・フィット」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「家族の意見」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「不自由を感じないこと」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?
「軽自動車の枠組みから来るネガティブな要素を全て解決した結果、でき上がった車なので他社に比べてアドバンテージがあるのは仕方ない。」

「全車にHonda SENSINGが標準装備でとても良い」N-BOX Custom(2019年式)

オーナー:Arronさん(男性・50代・愛知県)

【長所】
「前の車に比べて乗り心地が良い」

【短所】
「特になし」

【評価】
外観  :★★★★★「スタイルが良い 」
室内  :★★★★★「ブラックな基調が良い」
走行性能:★★★★★「静かさと滑らかなスタート」
燃費性能:★★★★★「前の車に比べて燃費が非常に良い」
装備  :★★★★★「Honda SENSINGが標準装備でとても良い」
満足度 :★★★★★「装備を考えると妥当

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「非常に洗練された車で買って損はない」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「スズキ・スペーシア、ダイハツ・タント、日産ルークス」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「前からのディーラーのオススメ」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「燃費が良い点、降車時の自動ロックとドアミラー格納」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「全車種に安全装備Honda SENSINGを搭載している点」

「普通車から乗り換えても全く問題ない」N-BOX Custom G・L(2018年式)

オーナー:rascalさん(男性・50代・東京都)

【長所】
「室内の質感、静粛性、操縦安定性」

【短所】
「前席のクオリティは高いが、後席はイマイチ。シートはいいが、サーキュレーター等がないので、夏は暑く冬は寒い」

【評価】
外観  :★★★★★「上品でムダなラインがない」
室内  :★★★★★ 
走行性能:★★★★☆「都内ではNAでも何ら問題なし」
燃費性能:★★★★★「フツーに乗れば20km/Lは走るので高評価」
装備  :★★★★★ 
満足度 :★★★★★ 

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「普通車を造ってる人が造った軽自動車。普通車から乗り換えても全く問題ありません」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「N-BOXのみ」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「買い替えを検討してた時、たまたま試乗車があったので、乗ってみて即決しました」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「孫を乗せてドライブするとき」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「価格は普通車並みだが、クオリティも普通車並み。少子化や子供が独立した世帯なら大きな車は必要ない。安全装備も充実してるし、ランニングコストが安いなら良い選択」

「女性や高齢者ドライバーにもお薦めしたい」N-BOX Custom(2018年式)

オーナー:原さんさん(女性・60代〜・静岡県)

【長所】
「自分の生活に合っている、乗り降りしやすい(特に高齢の両親が後部座席に乗りやすい)、スーパーの買い物カゴが満タンで重たいときにも乗せやすい、後部のスライドドアが運転席から開け閉めできて楽、追従コントロールがとても楽」

【短所】
「エンジンスタートボタンが右側にあること、後ろのスライドドア開閉ボタンに当たってしまい ドアを開けてしまう。フットブレーキ(サイドブレーキの代わり)が欲しい」

【評価】
外観  :★★★★☆「角ばったスタイルが好き」
室内  :★★★★☆「シックな黒を選んだので落ち着いた雰囲気だが、ゴミが目立つ」
走行性能:★★★☆☆「最近エンジン音が大きくなってきて気になる」
燃費性能:★★★☆☆「追従機能を使うと燃費20km/L以上上がった時はとても嬉しい」
装備  :★★★★★「ACC、AEB、ナビ、オーディオ(Bluetooth)すべてが満足」
満足度 :★★★★★「現車の前もN-BOXだったが、次もN-BOXにすると思う」

【N-BOXの購入を検討している人にひと言】
「女性や高齢者ドライバーにお薦めしたい」

【N-BOXを購入する際に比較対象としたのは、どのモデルですか?】
「ダイハツ・タント」

【N-BOXに決めた理由は何ですか?】
「ずっとホンダが好きだからスタイルがカッコいい」

【N-BOXで感じる、日常の幸せな瞬間はどんなことですか?】
「好きな音楽を聴きながらドライブするとき」

【N-BOXが3年連続販売台数No.1の理由は何だと思いますか?】
「スタイルが良い、乗り降りがしやすい」

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