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SHOEIフルフェイスヘルメットの最高峰、「X-Fourteen AERODYNE(エアロダイン)」にサイバールックなイエロー登場

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TC-3(イエロー/ブラック)

SHOEIは、フルフェイスヘルメット「X-Fourteen AERODYNE(エアロダイン)」に新色を追加し、2021年4月に発売する。価格は7万3000円(税別)。

「X-Fourteen AERODYNE(エアロダイン)」……7万3000円(税別)

MotoGPに代表される最高峰のロードレースで鍛え上げられてきた、SHOEIのレーシングフルフェイス「X-シリーズ」。高い安全性と共に、トップカテゴリーのレースサポートから得られた最先端のノウハウを余すところなく投入するモデルだ。

そんなXシリーズのフラッグシップである「X-Fourteen」のグラフィックモデルが「X-Fourteen AERODYNE」だ。ギャバン、シャリバン、シャイダー……1980年代に日本で放映されていた「特撮メタルヒーロー」が被るような、メカニカルなエッジの効いた立体感と、重厚な輝きあるグラフィックが特長となっている。

今回、既存カラーのレッド/ブラック、ブルー/シルバー、グリーン/シルバー、ゴールド/ブラックのカラーに加え、サイバールックなイエロー×ブラックの新カラーが加わることとなった。アグレッシブな造形のネイキッドマシンや、単色のスーパースポーツなどの最先端マシンにベストマッチするデザイン&カラーとなっている。受注限定販売モデルなので、予約はお早めに!

TC-3(イエロー/ブラック)
TC-3(イエロー/ブラック)リヤ
既存カラーのTC-1(レッド/ブラック)、TC-2(ブルー/シルバー)、TC-4(グリーン/シルバー)、TC-9(ゴールド/ブラック)

MotoGP直系のレーシングモデル…X-Fourteen

「X-Fourteen」は、モータースポーツユースを主眼において開発された、SHOEIのフルフェイスヘルメットの最高峰に位置づけられるモデル。サーキットユースに重点を置き開発した同ヘルメットは、ライダーが強く前傾したライディングポジションをベースポジションに設定。このポジションでヘルメット前頭部から後頭部、そしてレーシングスーツ背面へと流れる走行風を風洞実験で解析した上で、シェルのデザインを設計している。

また、コンディションに応じ交換可能なリアフラップを装備した、リヤスタビライザーとロアエアスポイラーは、空力特性を高めるために最適化。これによって、従来比リフト-3%、ドラッグ-10%、ヨーイング-50%という数値を達成したという(SHOEI社内参考値。風洞実験による比較)。開発にはマルク・マルケス選手も参加しており、まさにMotoGP直系のレースモデルといえる。また、大幅に向上した空力性能は、速さに貢献するだけでなく、ライダーの疲労軽減にも効果があるとしている。

<主な特徴>
・強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、高い弾性性能を持つ高性能有機繊維素材をプラス、軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造
・SNELL規格をクリアする安全性を確保。MFJ公認モデル。
・ライダーの前傾ポジションを想定した帽体デザイン
・空力を考慮したシェル表面のエッジ&シェイプ
・空力性能を高めるリヤフラップ(好みやコースに合わせてサイズ変更可)
・部位に応じて微妙な曲率や厚みを最適化することで徹底的に光学特性を高めたポリカーボネイト製のCWR-Fシールドの採用
・ライディングポジションに合わせて被り角を二段階に調整可能
・あらゆるライダーにフィットできる分割式の内装
・走行風を積極的に内部に導き熱や湿気を効率よく排出、風が実感できるベンチレーション

X-Fourteen AERODYNE(エアロダイン)の概要

■発売時期:2021年4月 受注限定販売モデル
■価格:7万3000円(税別)
■カラー:TC-3(イエロー/ブラック) 既存カラー:TC-1(レッド/ブラック)、TC-2(ブルー/シルバー)、TC-4(グリーン/シルバー)、TC-9(ゴールド/ブラック)
■サイズ:XS(53~54cm)、S(55~56 cm)、M(57~58 cm)、L(59~60 cm)、XL(61~62 cm)、XXL(63~64cm)
■規格:JIS規格、SNELL規格、MFJ公認
■構造:AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
■シールド:CWR-F PINLOCK® シールド
■付属品:専用布袋、ブレスガード、チンカーテン、シリコンオイル、CWR-F PINLOCK® EVO lens、ロアエアスポイラー、シールド用ステッカー

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