ヴェルシスXの存在を気にしつつ、スズキ・Vストローム250 ABSに乗ってみた。

• 2021/05/09

• MotorFan編集部 近田 茂

  

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ディテール解説

⬛️主要諸元⬛️

型式：2BK-DS11A
全長 / 全幅 / 全高：2,150mm / 880mm / 1,295mm
軸間距離 / 最低地上高：1,425mm / 160mm
シート高：800mm
装備重量：189kg
燃料消費率：39.0km/L （60km/h）2名乗車時
WMTCモード値：31.6km/L 1名乗車時
最小回転半径：2.7m
エンジン型式 / 弁方式：J517 ・ 水冷 ・ 4サイクル ・ 2気筒 / SOHC ・ 2バルブ
総排気量：248㎤
内径×行程：53.5mm × 55.2mm
圧縮比： 11.5
最高出力 ：18kW 〈24PS〉 / 8,000rpm
最大トルク ：22N・m 〈2.2kgf・m〉 / 6,500rpm
燃料供給装置：フューエルインジェクションシステム
始動方式：セルフ式
点火方式：フルトランジスタ式
潤滑方式：ウェットサンプ式
潤滑油容量：2.4L
燃料タンク容量：17L
クラッチ形式：湿式多板コイルスプリング
変速機形式：常時噛合式6段リターン
変速比：
　1速 2.416
　2速 1.529
　3速 1.181
　4速 1.043
　5速 0.909
　6速 0.807
減速比（1次 / 2次）：3.238 / 3.357
フレーム形式：セミダブルクレードル
キャスター / トレール：25°10' / 100mm
ブレーキ形式（前 / 後）：油圧式シングルディスク［ABS］ / 油圧式シングルディスク［ABS］
タイヤサイズ（前 / 後）：110/80-17M/C 57H / 140/70-17M/C 66H
舵取り角左右：36°
乗車定員：2名

製造国：中国

⚫️試乗後の一言！